Гольня частина 2 перехідники.
Колодки не виходять за зовнішню гальмівну диску. Це немаловажливо.
Ну ось і зрушився льод. Супорта чітко підігнані та міцнозафіксовані. Д.Б.
Гольня частина 2 перехідники.
Ну ось і зрушився льод. Супорта чітко підігнані та міцнозафіксовані. Д.Б.
Коментарі20
Судя по всьому супорту пилялися під 334 диски?
Yes
Скоро і я зберу😎🙃
Головне не опускати руки. Все вийде. Я це знаю.
Безумовно 😎✌️
Привіт. Знайомий колись працював на заводі. Він і зробив.
привіт)перехідники де робив?
А хто робив перехідник, теж чекає ця операція)
Відповів у особі.
Візьму на замітку)! Якраз думаю від цельсіору поставити гальма
Не ти один)
А тобі навіщо)) шматок Тойота на Мазда)))
Це шматок японії)) Щоб краще гальмувати Ці супорти з небагатьох, які близькі за продуктивністю до моїх стокових
Зрозумів)
привіт! а є креслення чи можливість розміри зняти з проставки?)
Привіт. Чертежів немає. А можливість не хочеться розбирати і переміряти машину постійно на ходу.
Який матеріал проставки?
Метал спресований в кругляк. Кований. Не алюміній. Надалі думаю зробити з (Д16Т)
Д16 можливо не витримає навантаження, у тебе там товщина мм10?
Якщо робити з д16т то вже не один в один з моїми. Просто з металу дуже вага велика. Тому довелося кутову планку з направляючими робити. І максимально до вух притискати.