Всеееееем привіт! )
На вулиці теплішає і з'являється час займатися авто. Зробив начебтоне багато, а часу пішло багато(
Що було зроблено за сьогодні? Поїхали
привів їх у нормальний вигляд
чистив шкіркою і готував до фарбування
виробник Югославія
ацетон, фарба, пензель
знежирив і почав фарбувати пензликом
ось таке вийшло
помічник, від раптовості навіть очі заплющив
Далі було випадково знайдено обплетення на кермо, дуже круте
оплеточка< Поки був вільний час вирішив зайнятися кріпленнямипід передній номер, аж надто він був нахилений і торкавсяпереднього фартуха.Зняв, знайшов два шматочки нержавіючої сталі, прикинув що має вийти.Скинув це на листочок і почав гнути, свердлити, пиляти) Дивимося фото
Було так
стало так
причина всьому загнуті ніжки кронштейнів
ось що вийшло, те що і хотів
порівняння зі старими кронштейнами
> ось таке
з усіх боків
Амортизатори міняти буду завтра, сьогодні дуже втомився
Переходимо в інший бж т, до більше фото вантажити не можу, а ще єщо розповісти)
Коментарі13
пішли праці)
робота кипить) а як там твій мерс у фарбуванні?
нехай фарбують ще, вже втомився чекати)))
пригрози пальцем)
якби допомогло
а що кажуть? чим пояснюють ситуацію?
Роботи багато, він у черзі
ааа ну тоді ясно
Ацетон)) жеє чувак) не надумай ним перед акрилом користуватися)І питання навіщо рамка під номером старого зразка? це якось безглуздо адже)
простий)))00))а по суті не звертав на це уваги, що було під номером і залишив)
зараз у магазині є нормальні сталеві рамки, я собі взяв, теж скоро ставитиму, а то пластик про кучугури поламав, він у мене під бампером висить
Оплетка класна))) держ номер над бампером так само і залишиться?
поки що так) спасибі!)