Часто чую такі коментарі: "волга для дрифту? Так вона ж важка! "
Ось зважування голого кузова (злегка полегшеного), ще без каркаса ізі стандартною нісанівською підвіскою та важелями.
Результат видно на фото №3
Схожі записи
Може простіше зробити заново? Робота з проводкою)
Може простіше зробити заново? Робота з проводкою)
20
Коментарі20
Вага моєї Волги - 1410 кг. без пасажирів і вантажу. Коли здавав металобрухт з гаража - зважився.
Де зважували машину ?тош треба !заздалегідь спс.
Віталик! Ти розтрощив Z350 і встромив все в 24ку?
ніє, тут від 350 нічого немає
охо, ну і не сказав би, що легка!..
а що з вагою пілота? Він враховувався при розважуванні?
чіткі ваги, валитиме машина)
машина ніби зібрана і ганяє на всю, а ваги так і не написано скільки в бойовому коплекті (
тоді скільки можна з тими ж доробками чистої ваги з класики зняти?
Залік! Я теж свого сірого москвича зважував - 950 кг (з усіма гсм каркасом болтовим ітд) стік порядку 1150 важить (ну в сенсі жива машина, а не те що в паспорті написано)
ну так проводка та мотор скільки важать! плюс ще все інше!
офігіти!))молодці!
Я розважав один раз 31029. Підсумок перед 711, зад 691. Виходить майже 1400 кг. Для порівняння фокус з мотором 1.4 важить 1350!
крутий девайс. маст хев!
Вага відмінна для голого кузова Просто на вигляд вона як боржа виглядає і голосно ось люди і думають що вона важка
я вірю в цю волгу)) бий невірних)))
Ця дитинка ще всім носи сопливі ВТРАТ
інетерсно подивитися на дригуючу волгу=)
Такі ваги часто використовують в автоспорті для контрольного зважування, налаштування підвісок гоночних болідів і картингів. Дуже зручно регулювати підвіску і налаштовувати розважування.
Той хто сказав що волга важкий автомобіль напевно не знає скільки важать іномарки. Звикли люди тазами все міряти ... Марк 2 теж не пушинка і нічого їздять бокам. Я і не знав що такі ваги є, дорогі напевно?