Друзі!
Трохи раніше всі новини з'являються на нашому сайті в розділі —n1team.com.ua/news/< br/>
І з невеликим запізненням, але дуже оперативно, намагатимусярозміщувати все тут.
Отже…
<
Рівне тиждень залишається до старту дуже насиченого і, ми впевнені, яскравого сезону для нашої Команди. Йде процес обклеювання нашогонового пластикового кузова в дизайн 2012 року. Але, як і обіцяли, –про все по порядку!
>
Як Це відбувалося в міжсезоння, аж до сьогоднішнього дня… У боксахEnergy Racing Service. І замінені на пластикові
деталі, але й посилена передня частина ГАЗ 24 Задня ж частина, полегшена пластиком, вимагала посилення. Ну, а наші серця вимагали«посилення» технічних характеристик
… Далі буде! ;)
Коментарі20
Круто! Про дах хотілося б детальніше! А то я собі люк вирізав, теж хочу з волокна закатати, але не знаю як!
Маньяки, нема чого сказати. Надень двигун від BMW, ну ви даєте. Удачі в сезоні
Дуже круто виглядати))
права фара вбила)
ого, крута!
Триндець як праці вкладено)
Дякую всім за те, що цікавитеся моїм проектом! Вибачте, що не завжди можу оперативно відповідати. Але, ви можете уявити, що коїться у нас за тиждень до старту! ;)Наш дрифт-сезон - n1team.com.ua/ calendar-2012/
До Білорусі на дрифт приїдеш?)
найголовніше не обійтися! ;)
4.4 турбо?! п***
Компресор
Гідно! підпис)
краса і зло в одному.
На останній фото прямий вилитий Мустанг, приємно що у нас дрифтять не тільки на зарубіжних авто.
Круть! А коли і де буде відкриття сезону, дуже вже хочеться подивитися на це диво наживо!..
6 травня Харків
Відмінний стиль буде!) Чекаємо на тебе на FXOpen у Мінську 3 червня!)
дуже непоганий рівень, погоджуся щодо того, що дно позаду має бути. до речі а під яку омологацію вона підходить? в регламенті РДС я читав що не можна особливо видаляти лонжерони і несучі частини, коротше полегшення, але без фанатизму
Для спілкування з цієї теми необхідно розуміти конструкцію оригінального ГАЗ 24 ;)Все зроблено, відповідно до вимог.
пластикова бяшка…