Усім привіт
Тут початок переробок, про продовження яких розповім у цьомупості)
Хоч шумо-вібро ізоляція та заміна штатних колонок на 16 см, Далонайкраще звучання, але все ж таки як і говорив виявилося, щоштатної магнітоли не вистачає для цих колонок. З виконаної роботибув не зовсім задоволений і було прийнято рішення на цьому незупинятися і допиляти під свої уподобання.Вибирав між Alpine іPioneer. Але за порадами знавців вирішив зупинитися все ж таки наальпі. Хотів купити зі старих, добрих флагманських моделей, алезупинила відсутність usb входу, хоч Так на просторах інтернетунатрапив на сучасну бюджетну модель Alpine CDE-131R. У ній є aux, usb, cd і що мені ще хотілося це пара лінійних виходів підсабвуфер. Цією головою вповні задоволений, необхідні налаштуваннядля аматорського рівня в повній мірі хапають, та й по дизайнувиглядає пристойно) (хоча старі альпи виглядали на мій погляд посолідніше). І на штатній магнітолі, що б при відключенні запаленнявідключалася і магнітола. Підключили все, зібрали. Явищезустрічається на рено, пежо. А вихід з даної ситуації елементарний.необхідно всього лише червоний провід від магнітофона скрутити зжовтим з авто, а жовтий від магнітофона скрутити з червоним з авто.вкл запалювання і всі настройки зберігаються. Чому французи зробилитак невідомо) але я вже давно зрозумів, що французи відрізняютьсяособливою оригінальністю))) Далі вирішили провести нові акустичнідроти фронтальним колонкам (надалі і на задні проводитиму). Всетаки нормальні дроти таки дають приріст як звучання. Проводи булиобрані в 2 "квадрати". Для нього. Провели плюсовий кабель відакумулятора, через запобіжник. Проводити через кузов порахувавнадто напружено, тому провели через ліве крило. Мінус взяли вбагажнику від кузова. Поки тимчасово підключили підсилювач ісабвуфер для тесту. Тепер все звучить саме тому, що хотілосявперше))Звучіння стало набагато чистіше, голосніше і приємніше. Алеще є куди рости))) (але це надалі)
Нов найближчим часом із планів це випиляти короб під саб, іприкупити адаптер для підключення підкермових кнопокуправління, надто вже я до них звик)
Компоненти:
ГУ:Alpine CDE-131R
Провід:Комплект проводів для підсилювача Мystery
Акустичний дроти 2 "квадрата
Колонки:стандартні фронтальні та пищалки з chevrolet epica
Підсилювач:Blaupunkt Gta 280 2-х канальний
Сабвуфер:Herts ES 300 12"
Всім дякую за увагу, слухайте якісну музику)






Коментарі6
А підрульовий тепер не працює?
Поки що ні, але це явище тимчасове
Магнітолу коли купував і скільки грошей
Відповів у лс
Нормальний шмат роботи, але головне позитивний результат)
Та результат навіть дуже позитивний) спасибі моєму батькові та братові за виконану роботу)