Всім привіт! Сталася тут зі мною одна неприємність, катався, нікогоне чіпав, все було норм і тут потрібно було забрати дружину.Приїхав за нею, і відразу почув запитання:«а чого так сильнобензином смердить? » мене це дуже напружило, адже я не чув (гаймориту мене був.) Привіз її додому і поліз дивитися, виявилося сопливитькрайня форсунка. Записався до хлопців на Науки. Почали знімативпуск, голосно лаялися матом на газового установника. Коли зняливпуск, вже почав я голосно лаятися матом. Далі почав лаятися матомна офіціалів, вони робили переущільнення клапанних кришок змінювалипару форсунок.Перше що кинулося в очі, на шлангу під впуском висятьхомути але вони не затиснуті, відкручений болт на гідропідсилювачічерез це запотівання. 3 роз'ємах та офіціали не придумали нічогорозумнішого як приклеїти їх герметиком…
(був у шоці, фотку забув зробити)
коса та роз'єми мені змінили.
Ну і власне винуватець
Форсунки були в якомусь бруді
Якщо вже полізли то промив форсунки і поміняв усі кільця
Зібрали. 200 км. Політ нормальний
Провозилися 5 годин.
Коментарі20
Поясніть не правогазному за ці трубки, що вони роблять?
вони доставляють газ ближче до камери згоряння, по нормальному форсунки ставлять ближче до камери згоряння, а ці трубки тепер впускний колектор протирають
А якщо вона відвалиться? І що реально є прихід від них?
а якщо відвалиться буде капець як погано… на рахунок приходу не знаю, це не я ставив, але мені рекомендували перевстановити газ, буду на літо думати…
А чи не відвалиться на той час? Просто на мене так ризики взагалі несумірні.
Ну за непрямими ознаками газ коштує не один рік, та й все одно щоб перевстановити газ потрібно впуск знайти, а це зовсім не швидко
Необов'язково), можна заглушки вкрутити
Ні, я так не люблю! Якщо робити, то робити по-людськи!
Вже з такою, що є реалізацією мій варіант як заводський))
Форсунки газу повинні стояти поруч із бензиновими, а електромагнітні клапани тільки на певну відстань від форсунок можна ставити (далеко не можна) ну газовики не стали морочитися і поставили найлегшим шляхом)). Вперше таке бачу часнику). Одні полірую...
3.14дараси, сер! Ось не розумію. Купувати в8 і ставити туди газ. Богохульство якесь)))
З одного боку так, а з іншого якби не було газу, я б не купив цей агрегат, 17-19 літрів Бенза дорого виходить
Справа, зрозуміло, особиста) Просто V8 і економія це протилежності)
Справді. ))) Годувати авто високооктановим паливом це свавілля. ))))Набагато краще напувати говняним бензом .
Я не проти газу як виду палива, мене сильно бентежить деякий колгосп який є присутнім при монтажі обладнання.
Ну тут інакше ніяк. На жаль.
Я теж не розумію навіщо на 2.5 ставлять газ? навіщо купувати авто з потужним ДВС і потім мутити на нього газ намагаючись з економити на бензині))
На 2.5 я б ще якось зрозумів газ. Ну, мовляв, потрібен великий сарай, кліненс, повний привід усі справи, дизель неприйнятний з релігійних міркувань. І це варіант скоротити витрати при великих пробігах.
Почнемо з того що на 2,5 витрата така сама як на 4,4 тільки у мене набагато приємніше їздити, газ справа кожного, на спорті я не ставив але там двигун набагато технологічніший, а тут кондовий мільйонник!
Як не крути, справний 4.4 на газу будуть дуже сильно краще їхати, ніж заводський 2.5 на бензині) Ще з очевидних плюсів - шестиступка. А. ну і ціна частіше на V8 смачна трапляється