Потрібна допомога та порада
Хлопці, не можу знайти причину.
Значить два роки тому при виїзді в поїздку 2500 км почала смикатисямашинка, при чому як на мене дуже не зрозумілий симптом приутриманні оборотів на одному рівні жорстке смикання (ніби провали), трохи притискаєш на газ ... Починає розганятися і провалипропадають, глибше на газ легко йде на розгін. Подергиванийнету.
Так я і проїхав всі 2500 км (особливо не заважало тому що на трасітримаєш високі обороти), Витрата вийшла по приїзду адекватна 6, 5 на100 км. Поверненню природно почав шукати причину ... Перше на щогрішив - карбюратор і його налаштування, перебрали, промили (хочаособливо і не було чого мити), налаштували - Діагноз залишився.дроти, кришка трамблера, бігунок — не допомогло.
і ось попався мені б/в трамблер у зборі за невеликі гроші.Купил, поміняв, УРА все стало гуд.
Проїхав 8 тис. Км. - сцуко, симптом повернувся.
Що робити? Де шукати? Грешу знову на трамблер… тепер у мене їх два, є можливість грати та шукати можливу причину… З чого початипорадьте?
Коментарі6
У мене на низах теж ривки. Можуть бути ВР проводи, у мене їх треба міняти. А ще (я поки що сам не робив) може бути датчик положення дросельної заслінки - може треба підрегулювати (в інтернеті є інформація як це робити).
Така ж фігня ... і мила і брила ... хз
Коли то був теж такий симптом. Виявилося сальник трамблера пускав і повільно накопичувалося в ньому масло, потім починала смикатися і т.д. розібрав, продув і норм. Потім перебрав його і пройшло.
Спс, сьогодні гляну
Спробуй поміняти бігунок трамблера та кришку.
мінял.не допомогло