Зв'язуватися з чохлами не став. По-перше, із заводу на авто стоятьзнімні чохли, з досить якісної автотканини. По-друге, нормальнопоставити чохол по лекалам це потрібно демонтувати сидіння, щоробити зовсім не хотілося.І потім назад так само знімати, якщопотрібна хімчистка або прання. Взяв з ними.. Румуни (одне слово —румун! ) зробили в задньому сидінні отвори для ременів безпеки всамій лаві, тоді як в інших машинах кінцівки ременів виходять міжспинкою і сидінням, що набагато простіше. Для ременів іпрострочувати машинкою.Сам матеріал просто пісня:м'який, приємнийна дотик, на сонці переливається.Алькантара - штучна замша.Іповинен бути зносостійким.
Брав тут sidenya-temno.html
Коментарі19
З крилами на засланні немає, де бачили такі?
avtokovriki.in.ua/p632253…akidki-sidenya-temno.html
Спасибі.
З'ясував, що не зовсім алькантара ... але все одно за крієм і виглядом, матеріал не поганий.
Як кріпляться передні накидки? Спереду, по центру і за підголковник? Спереду якісь гачки? Дякую
Там за посиланням є фото та інструкція. Тасьмочки між собою зв'язуються, кріпити швидко. Нічого не зміщується.
Як в експлуатації накидки? Водійське не їздить? Теж дивлюся на них ... але поки що в роздумах
Все чудово, задоволений.
посилання, контакти?
в і є посилання.
Ну, справа явно не в румунах. У мене на Скеніку-3 так само. Це швидше, позиція Рено.
От і не зрозуміла інженерна думка робити дірки дорожче, обшивати тканиною також складніше, ніж суцільна лавка. Для кріплення ременів незручно. Румуни - цим все пояснювалося б.
А мені якраз подобається ) Поглибив кріплення і не заважає. А між сидіннями вічно вилазить. Але це, як кажуть, справа смаку )
Якщо не пристібатися, то звичайно. Але починає пиляти нагадування. Ну і все ж пристібатися потрібно ...
У нас за непристебнутого пасажира 50-75 євро штраф, та й у думках якось не було не пристібатися, життя одне.
Ух ти! А я про накидки і не чула жодного разу ... і не бачила таких. Симпатично виглядають
Темніше б.
Вони темні, темно сірі. На фото вийшли світліше, ніж у реалі.
Виглядає затишно)