Сьогодні з дуру вирішив випробувати як працює "старт-стоп" післязарядки акумулятора (до речі, виявилося, що його садило релесигналізації - щось криво поставили).
> На жвавому перехресті з довгим світлофором заглушило, а осьназад по натисканню зчеплення не завело! За мною, зрозуміло, цілийхвіст авто, що гуде, ключем теж не заводиться (викл-вклзапалення).Простояв на аварійці, вже думав дзвонити кудись. Все жтаки завівся і поїхав.Вже біля своєї роботи, де нікому не заважаю, пробував "старт-стоп" - заводило.
Але глюк досить не приємний, тому однозначно шукатиму якдеактивувати. Читав, що програмно можна деактивувати і не натискатищоразу цю кнопку вимкнення системи.Якщо вже треба заглушити десьтипу залізничного переїзду, коли товарняк іде, то краще класичнимспособом — впевненості набагато більше.
П.С. Довбані екологи зі своїми "еко" та "старт-стопами".
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.