При черговій діагностиці виявився люфт у кріпленні важелів.Майстер сказав, що причиною стала недостатня затягування болтівкріплення.
Підібрав розміру міцні шайби та обварити
Далі складання у зворотному порядку)))
Схожі записи
Підбір та заміна бендикса на не бошевському стартері
Підбір та заміна бендикса на не бошевському стартері
0
Коментарі4
Через це проходили всі кадетоводи))
Лайфхак для ремонту цих місць відмінно підходять втулки від убитих сайлентблоків. потрібно лише розсвердлити отвір під веншний діаметр втулки, вставити її туди і обварити з обох боків. Болт після сидить дуже щільно без найменшого люфту.
Дякую, беремо на замітку!
Став розпірку!