Заїхав на діагостику і залив свіжі прошивки для двигуна M651 такоробки 722.6 які не оновлювалися схоже жодного разу Нічого нетурбувало, але мати свіжі версії — це добре.
темні сили)можливий збіг.можливо ні.я не став прошивать.влітку, якщо не буде ліньки, заміню клапан і тоді і прошью.последи за блокуванням гт.на D1 плавно розганяєшся і плавно зупиняєшся.при цьому не повинно бути ривків.
Ривків немає, але на першій, у пробках, ніби палива не вистачає, сіпається небагато, це було сильніше помітно до заміни олії та соленоїда, зараз майже пішло. Ви думаєте це воно?
Коментарі19
у 722.6 немає, та й відвалиться клапан блокування гт після цього…
Це ще чому, поясніть
Незрозуміло ... у мене так було
Я все ж таки думаю цей збіг, і елемент вже раніше вийшов з ладу, тк оновлення все-таки офіційне і через нього ламатися не буде
вихід з ладу цього елемента складно не помітити)
мова про 5 ступку?
Про неї.722.6
темні сили)можливий збіг.можливо ні.я не став прошивать.влітку, якщо не буде ліньки, заміню клапан і тоді і прошью.последи за блокуванням гт.на D1 плавно розганяєшся і плавно зупиняєшся.при цьому не повинно бути ривків.
Ривків немає, але на першій, у пробках, ніби палива не вистачає, сіпається небагато, це було сильніше помітно до заміни олії та соленоїда, зараз майже пішло. Ви думаєте це воно?
так соленоїд виявляється вже замінено?)
Ну звичайно! Поштовх був на холодну і відразу при заміні олії його замінили. Ось такий
Зачекайте, так ви соленоїд називаєте клапаном? Так я його вже замінив) поштовх на холодну з першою на другу повністю пішов.
ну тоді боятися нічого)
Цей соленоїд, або клапан взагалі дрібниця в коробці. Це не так страшно як здається.
А масло зливати треба при його заміні?
Так, звичайно.
А де робив?
Юніком
Чекаю докладний відгук про зміни через тиждень - два, коли хоча б 1 т км відмотаєш