Отже, раніше були замовлені з Німеччини прокладки (див. Запис номер15) для передніх арок, ну, щоб бруд менше летів у підкапотнийпростір.
>
Сьогодні їх і ставили:
Зняли колеса.
Підняли на підйомник .
Відкрутили підкрилки.
Знежирили місця майбутнього кріплення.
>
Приклеїли.
Зібрали все назад.
Профіт.
Потрібно бути маніяком, щоб через два шматки поролону, причомуоригінальних, розібрати половину передка, але скоро дітей лінгдвигуна, і майбутній бруд нам там зовсім непотрібний./p>
На сервісі сказали, що я перший, хто таке робить і шукаликерівництво Мерседеса як це правильніше зробити )) у результаті, допомогли фотографії з Драйва.
>
Оригінальний номер:А2126820062 (ліво/право однакові)
Коментарі20
Ставив у ОД ці затички. Все нормально. Нічого не летить. А пил вона завжди буде. Головне бруду немає. Напевно все залежить від правильності установки.
А можеш скинути фото підкапотки?
Пізніше.
Недаремно, два роки тому ставив
Все це чудово, але бруд все-одно летить у підкапотний простір. Приклеїв перед зимою в ті ж місця куди і ти. Але бруд все-одно летить, вся передня частина підкрилків під капотом у бруді. Я так зрозумів, що Для потрібного ефекту їх потрібно клеїти саме...
Ну не знаю. подивіться на першу фото, там навіть комар не пролізе, наглухо все закрито. Я двигун скоро помию, а потім подивимося. Хоча дір то ще мільйон там під капотом, вічно чистим все одно не буде ...
Добре якщо так. У мене на жаль через них все-одно бруд потрапляє.
Поставив. Помив двигун. Подивимося.
Вивернув колесо, зняв локер (пластик), очистив, приклеїв, зібрав.
От цікаво, навіщо робити так, якщо можна набагато зручніше?
На свіжому повітрі та самостійно
А, то якщо для душі позайматися машиною так тоді не питання
Дайте артикули їх будь ласка
А2126820062
Мені офіціали на т/о встановлювали.
Класика) головне їх місцями не переплутати при монтажі)
Так вони начебто однакові за номером 🙄
Якщо пам'ять не підводить, то там два парт.номери і вони різні.
Ні, один
) вірний крок. Я ще поїду радіатор продую після зими.