Мийка під капотом за 2 000 грн. =(

Всім привіт. Ця історія трапилася ще навесні. Вирішив освіжитимашину не тільки зовні, але й під капотом. Приїхав на автомийку, залишив автомобіль, забрав через кілька годин, здавалося б все якзавжди, але паркуючись увечері у світлі фар на стіні побачив тінівід крапель, вирішив що погано витерли і вранці вже приберусліди.Подойдя вранці до машини здивувався що сліди від крапельусередині фари.Відкрив капот, а там фара виглядає ось так:
< На перший погляд води у фарі не було, лампа світила, а ввечерілампа вже не спалахнула. До неї знизу.Для зняття фари довелосязнімати:решітку радіатора і передній бампер.Після того як зняв блокрозпалювання і перевернув його, вилилося близько 70 грам води.Знизу фари до блоку йдуть дроти через досить міцну гумку, але вонане герметична, ось за ніч вода і просочилася до блоку.Новий блоккоштував 3000+ грн., вирішив віддати знайомому в ремонт. Через 4дні передзвонив мені, каже під'їжджай. Виніс мені блок і пакетик іззгорілими деталями:) Підкинули, працює. Ціна ремонту 1500 грн.Знову розібрали підлогу машини, поставили, зібрали. Тимчасовозакрив фару клейонкою та замовив Mitsubishi 8301A734 Кришка фаривартістю 279 грн.Запчастини на фото:8301A734
Покатався так кілька місяців і сьогодні вирішив нарешті поставитиїї замість клейонки. Тепер все гаразд.
Куди поділася кришка фари? Мабуть при заміні лампи слабо закрутивабо не потрапив по різьбленні і від вібрації розкрутилася і впалана захист, а потім і зовсім випала. Тому всім рекомендую передмиттям підкапотного простору перевіряти наявність усіх кришок іт.Д. Поки знімав бампер заодно і замінив протитуманку H11 LL12362LL. >