#33 Відвідали сервіс, проблеми з реле.

Усім доброго часу доби!

Не велика передісторія:
Справа була так, як то їхав я в бік гаража, з роботи, під'їхав дозалізничного переїзду, а він закрився. Трохи, ну звичайно я незвернув уваги, переїзд відкрився ну і я поїхав у строну гаража.Призаїзді в гараж загорілася лампочка:кермо зі знаком оклику і кермостав туго крутиться (як жигулях) ну загалом заїхав я в гараж, заглушив, скинув клему і пішов додому По дорозі додому задумався, що ж це може бути за фігня, подумав може рідина скінчилася абозапобіжники згоріли.Так само вдома я прочитав, може бути з насосомщось не так. Як я задумався все ж таки над тим ще мерехтінням, чине справа в проводці? Може контакти десь полетіли? в гараж, заводжу, начебто немає помилки, виїжджаю.Поки закривав ворота воназ'явилася, і не тільки вона, ще була проблема з коректором фар, акум горів ну і машинка з ключиком. Загалом машина працювала ваварійному режимі. Це означає зменшення потужності, відключеннядеяких функцій і т.Д. Бере трубку. Ну загалом як я і боявся тачкатупо заглухла, не показуючи жодних ознак життя… При спробізавестися нічого не відбувалося, горіла тільки лампочка checkengine. Загалом мені допомогли відкотити її на узбіччя. І тутдзвонить майстер до якого я їду. Кажу я йому, приїдь до менедопоможи її дотягти до тебе. Він починає морозитися, що вінзайнятий і як би дзвонить що б скасувати запис до нього ... Супермлинець ... Ну думаю що ж робити, тягнути її до гаража вже немаєсенсу. Дзвоню другу, з проханням приїхати і допомогти її завестиабо що б узяв на буксир. Але намагалися прикурити нічого невиходить, стартер навіть не крутить… Жодних ознак життя нема…Загалом узяв він мене на буксир і їдемо до його знайомогоелектрика. Під'їхали, підключили прилад, але акум розряджений. Плюсколи його зняли він небагато розбух, загалом акуму хана. Поставилиз тачки друга, але струму не вистачає для запуску.
Загалом поїхали на базар купувати акум, купили, поставили, тачказавелася. На приладку горіла машинка з ключиком і лампочкаакумулятора. Почали діагностувати. Загалом показало помилкугенератора. Сказали їхати в сервіс з ремонту таких проблем. Ну я іпоїхав, машина вже могла пересуватися сама, але помилки на приладкугоріли. Під'їхав до сервісу поклику майстра, кажу йому проблема є вгенераторі, треба вирішити, він сказав без проблем, залишайтемашину, ключі, номер телефону, ми Вам зателефонуємо, коли буде всеготове, або ви телефонуєте, якщо з'являтимуться питання. Загалом ятелефоную наступного дня, мені кажуть ми доробляємо.
Ну я вирішую тоді треба їхати. Приїжджаю мені кажуть що згорілореле, ми його замінили, але ще кажуть у генераторі є підшипники якіпогано крутяться, я кажу міняйте. >
— купівля акумулятора;
— заміна підшипників у генераторі;
— заміна реле, що й призвело до стільки проблем.

<
Загалом будьте обережні на дорогах, дякую всім за виділений час напрочитання цієї розповіді. Всім удачі! І до швидких зустрічей надорогах)

офіційний канал на YouTube

>