Всім привіт! Хто що знає про девайс радянської інженерії? таке вжезароджувалося, і дивлячись на фото самої колодки та схеми чомусьрізне становище контактів
Є така колодка і на моїй) Тільки ось уже не залишилося такого обладнання щоб з нею працювати. За книгою ця колодка призначена для діагностики системи запалення та визначення положення колінчастого валу. У мене, наприклад, до КПП підключений для цього...
Це колодка для діагностики системи запалення, чимось нагадує газелевскую (стояла так само на моторі 406 карбюратор), єдина відмінність що у газелі є блок управління запаленням повноцінний, а у нас на 08 є комутатор
На першій моїй 8ці я такого не спостерігав, там у знайомих бачив але ніколи не цікавився, думав реле якесь)) а, на нинішній є, але теж не звертав увагу, але один знайомий розплющив очі мені)))
Даний блок відповідає за роботу клапана холостого ходу (він же електромагнітний клапан) він знає фактичні обороти мотора і підтримує роботи ЕПХХ (економа збиток холостого ходу) у Наїля Порошина є якщо мені пам'ять не змінює 20-35 хвилинне відео в яко...
Колодка призначена для діагностування запалення в основному, зчитування імпульсу з комутатора, а про епхх, це відповідь людини на питання про блок управління клапаном, 1 мій коментар тому і підтвердження)
Не знаєш як перевірити датчик колінвала на справність? Хочу просто для самого себе відновити, але обрізано на колодці і на самому датчику дроту. Там йдуть два дроти однакових, а навколо них йде товстий мед дротом обмотка
Коментарі11
Є така колодка і на моїй) Тільки ось уже не залишилося такого обладнання щоб з нею працювати. За книгою ця колодка призначена для діагностики системи запалення та визначення положення колінчастого валу. У мене, наприклад, до КПП підключений для цього...
Сьогодні вийняв з кпп цей датчик
Це колодка для діагностики системи запалення, чимось нагадує газелевскую (стояла так само на моторі 406 карбюратор), єдина відмінність що у газелі є блок управління запаленням повноцінний, а у нас на 08 є комутатор
Що це за блок керування?)
Є і у моєї Лади така
На першій моїй 8ці я такого не спостерігав, там у знайомих бачив але ніколи не цікавився, думав реле якесь)) а, на нинішній є, але теж не звертав увагу, але один знайомий розплющив очі мені)))
Даний блок відповідає за роботу клапана холостого ходу (він же електромагнітний клапан) він знає фактичні обороти мотора і підтримує роботи ЕПХХ (економа збиток холостого ходу) у Наїля Порошина є якщо мені пам'ять не змінює 20-35 хвилинне відео в яко...
Ти щось помиляєшся, може в ній (колодці щось пов'язане з епхх) але не все
Колодка призначена для діагностування запалення в основному, зчитування імпульсу з комутатора, а про епхх, це відповідь людини на питання про блок управління клапаном, 1 мій коментар тому і підтвердження)
Ой Сорян не так тебе зрозумів))
Не знаєш як перевірити датчик колінвала на справність? Хочу просто для самого себе відновити, але обрізано на колодці і на самому датчику дроту. Там йдуть два дроти однакових, а навколо них йде товстий мед дротом обмотка