Зняття ГБЦ
Сьогодні ранком рвонув на гараж розбиратися в чому причина, кипитьмоя машинка=( 4 хвилини в стоячому положенні на холостих дмерозширювальний бачок і потім з під кришки вибігає напором=( купивнову кришку розширювача), А то стара не надихала і все одно вулкан (але найбільше моє здивування було в тому що дме тосол з бочка дайБоже, а ось коли надів го # дон на горловину бочка то при оборотахйого в тягнуло всередину). Опинилася в ідеальному стані, знявтермостат, а він заклинений у положенні на велике коло.Ну коротшезакотив рукави і помчала.Злив залишки тосолу, за одне й масло.штанами, може у когось була така табула підкажіть як її викрутити? Стирчить десь пів сантиметра ) зняв гбц, і там нічого не виявив! Все практично впорядку)) але за те дізнався який розмір групи))коротше куди далі взагалі розуму не докладу лестощів.У кого якіідеї? Пишіть не соромтеся =)))
Коментарі12
Судячи по фото, прогар в районі 4-го і 1-го циліндра, прогар перемички між 2-м і 3-м циліндром.
Та прогарчики є ((та й якось слабкувато як на мене була затиснута гбц=(( нагар був і на самому блоці, коли зняв гбц)).
П'ятіркові поршні стоять?)
Чесно не знаю
для 08 з мотором 1і3 є поршні 79мм плюс ремонтні 79.4 та 79.8. фірми СТК
От знайшов і такі бувають
79,4 мм на блоці 2108 це межа, тонкі стінки сильно залишилися в блоці.
навіть на таких гов'яних фото прогар 1-4 циліндра видно, автор, де твої очі?гбц на фрезерування і вперед! до речі, ніколи! ще раз НІКОЛИ! не став головку на площину з встановленим розподільником!
Та на фрезерування однозначно! А, за те що гбц з розподілом так поставив, не знав! Спасибі, знатиму))
Елементарно ж, клапана можна погнути!
фото не чіткі, але в кутах 1 і 4 циліндрів явно видно сліди прогару. та й саму ГБЦ на предмет тріщин оглянути \ і везти її на шліфування площини
Візуально тріщин не видно! Вже після шліфування подивимося, що покаже