Більше 10 днів пішло на пошуки перехідника на калібру. Купувавсявід жиги, корси, айстри . Польської фірми, тай думаю куплю, непідійде, відкрий магазин з цими перехідниками; )
Прийшов у гараж, встромив перехідник І ПРО ЧУДО, прям як ріднийвстав, без єдиного зазору і шата, начебто з заводу.Думаю тема будекорисна, тому що рився в інтернеті, ні 1 інформації про перехідникина ова і калібру. 1. Опель кадет
2. Део нексия і ланос
3. Шевроле лачетті
керма OMP.Перехідник фірми SIK від део ланос.Дякую всім, хтодопомагав у виборі в темі з мого БЖ.
Схожі записи
Біда з перехідником для керма, опель калібру. Потрібна допомога.
Біда з перехідником для керма, опель калібру. Потрібна допомога.
12
Коментарі8
а на коробці кожух рідний? або з чогось ставив?
Не рідний, купував уже з ним)
Чітенько!
Вітаю!
Скільки обійшлося кермо? Симпатично )
Руль 1200, перехідник 390
Модель керма не підкажеш?
OMP з виносом. Є такі ж момо але з іншою перфорацією. Або raid але без виносу. Рулі досить міцні, не гнуться і не ламаються;)