Наближаємося до завершення капіталу та ремонту в цілому
Дякую всім за чуйність, за коментарі! На жаль, зараз ви фото непобачите, бо всі ніштяки відразу з магазину завозив хлопцям насервіс. Циліндрів, куплена помпа охолоджувача, комплект зчеплення, прокладки (гБЦ, впуск, випуск, масл. Піддону, клапанної кришки"Victor Reinz"), вкладиші, кільця поршнів, клапанна кришка б/в безтріщин, три сальники КПП МТ-75 Corteco, еластична муфта КПП, одинпильовик ШРУСа (в полях порвав), натягувач і заспокійник (бічнийдовгий) ланцюга ГРМ, масло моторне 5л GM 10w40, масло для КПП іредуктора 75w90 з допуском GL-4/GL-5 не судіть, бо грошізакінчуються =((((, трос педалі газу новий, проводка від КПП б/в, масло для фрикціонів диференціала LSD ПМС-30000 (в'язкість 30 000), новий акумулятор. Млинець, стільки всього… Можливо щось) і забув щезгадати… Ну, і ще будуть придбані хрестовини кардана для повногозникнення гидкого та величезного люфту! Так, грошей пішло хрещення.Сподіваюся воно того варте. Чекаю на процес з ГБЦ. Як тільки ГБЦбуде готова, все почне збиратися. Ну і не забуваємо ще гроші зароботу майстру, який розібрав і збере назад все це гівно.






Коментарі6
Відмінно рухається) Яку муфту КПП узяв?
Не повіриш! Як і ми з другом, який у магазині запчастин працює! За 300 грн! І про чорт - вона якісна, як і за 1500 грн! Фірми FormPart. І вона не така як ось це говно td-zar. ru/components/com_…op_image/product/2373.jpg А саме така як форд прописав i...
Скільки радості)) я до чого питаю ... Тут на нові всі скаржаться - що FormPart, що Febi, що SWAG, все швидко розлітається
Для довідки - 300 гривень це 755.936932 російські рублі А 1500 гривень це 3 779.68466 російські рублі
Ценник хороший звичайно ... Сподіватимемося )
Ну, тут вже фіг знає як вона ходити буде ))) Принаймні б/у норм вже не знайти. На розбірках скрізь вже міняні, або потріскані оригінали. Це я сам дивився і переконувався. Просто це вже безвихідь. Майже так само, як і купити нову ГБЦ у магазині =))))