Хай пробачать мене фанати секти "логан оцинкований (нехай навітьчастково)" і його обробляти не потрібно, я належу до іншогонапрямку "кашу маслом не зіпсуєш". Була банка Велкора, докупив парубалонів мовиля для прихованих порожнин (вибір не дуже великий був.)Вирішив я обробити задні арки (передні обробив цього року до появина драйві і фоток не робив), приховану порожнину над пружиною, задні лонжерони, зриті порожнини під днищем, пороги (знизу івсередині. Начебто щось там і оброблюваність, але про кашу жпам'ятаємо? ))) Так виглядають готові арки, сохнуть ... Ну і поріг, він так самооброблявся раніше, але старий матеріал потріскався вже і виглядм'яко кажучи не товарний ... Далі виймав глушки і обробляв трубкоюз розпилювачем мовленням пороги і задні лонжерони. /> Далі в планах обробити днище, після того як закінчу шумку, обробитидвері, капот і багажник. З.И. Хто знає де глушки передніх лонжеронів, щоб обробити їх?
Відмінний звіт. Хочу теж обробити в найближчому майбутньому собі задні арки коліс і поріг знизу і всередині. Але я купуватиму HI GEAR, каучуковий антикор.
Коментарі2
Відмінний звіт. Хочу теж обробити в найближчому майбутньому собі задні арки коліс і поріг знизу і всередині. Але я купуватиму HI GEAR, каучуковий антикор.
Чекав поки підсохне, але все одно планую повторно ще раз потім пройтися