Одразу обмовлюся головна мета всіх цих рухів тіла теплоізоляція, авже потім, як приємний бонус, тиша. А почалося все з того, щопомітив, як при одній і тій же температурі зовні, всередині машинитемпература то зростає, то падає, залежно від того на сонці машинаабо в тіні їде, тому що найбільшою (на мою думку) проблемою тут єдах, то вирішив з неї почати, а потім двері та підлогу збагажником, ну і на Для даху взяв вібру 2, 3 мм — 3 аркуші і шумкуфольговану 10 мм — 3 аркуші, але так як помилився кількістюматеріалу, то довелося ще докуповувати по одному аркушу, і длятого, щоб не замовляти всього два аркуші, замовив на дві двері 4аркуші вібри 1, 7 і 2 аркуші шумки — 6 мм (заодно вирішивперевірити, чи вистачить цього матеріалу). Стики
Вібра та шумка
Антискрип
Дах
Всі вже бачили подібність заводської шумки
Шар віброізоляції
Шар шумоізоляції
<Двері
Вібра
Шумка
Залишилось матеріали, думаю гірше карті від цього не будеВраження:дах став глухий, дуже відчувається ефект. Двері, та кращестало, але супер ефекту, як з дахом, я не відчув. Хоч і різніматеріали з дахом, але хотілося б більшого.
З.И. Я взагалі це робив уперше, прошу не журити сильно запомилки)






Коментарі4
я вважаю що раз почав робити щось робити до кінця ... все сподобалося крім як внутрішній шар мало вбирай заклеїв ... а так чудова робота
А сенс? якщо вже зовнішній заклеєний? ІМХО зайва витрата матеріалу, тому що ефект буде не так помітний + не забуваємо двері критичні до обтяження! Чекаємо в найближчі пару днів звіт про новий шум.
чекаємо=) для того щоб створити закритий простір і звук у машині став кращим...і все одно якщо ця стінка мало провіброізольована то вібрації створюються і виникають сторонні звуки...так.є така критичність...але від двох шарів вібри ще не просидали ні...
Хороша робота, собі потрібно теж дах і задні двері зашумити