Давно здогадувався що зі зчеплення чето не то) Туга педаль, туговключалися передачі. Додому нормально, потім подивлюсь ...)Середина шляху назад-перекур-перша передача і все, приїхали -передача не вимикається, зупинився, заглух, з-під капота дим ...Постояв, почухав ріпу, передача вимкнулася, так що вирішивзавестися і тут такий свист страшний почався ... Коротше далі всеописувати не буду, доїхав абияк додому, вже поставив машину іобірвався трос зчеплення до спільного кайфу ... Підсумок:замінакомплекту сцепи + трос + все що пов'язано ... (я так зрозумів щоколишні власники не особливо займалися обслуговуванням машини, намомент поломки проїхав 30 тис. Після покупки)
Luk 623 3043 00 Комплект
Corteco 12011549 Сальник приводу
/>
Corteco 20015455B Сальник двигуна
Corteco 20015497B Сальник диференціала
Corteco 20034710B Напрямна первинного валу з сальником
3rg 22209/>
Citroen/Peugeot 2120.50 Болт лапки вижимного підшипника
Seim 101840 Трос, управління зчепленням (з ручним регулюванням)
сфоткав у якому стані були кошик, диск, і вижимной…От вижимногомайже нічого не залишилося, сказали що залишки самі випали колизняли коробку, на кошику кінці пелюсток вигнулися так, чи невідпали.
У результаті зчеплення стало настільки м'яким, я такого непам'ятаю, думав що яке є, таке і має бути)) передачі включаються чине одним пальцем, пробуксовки зчеплення зникли, педаль схоплюєпосередині, коротше все настільки класно стало, що знову требазвикати до всього цього)))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.