Заміна ламбда-зонда. Питання щодо лямбди. Винуватця знайдено

Доброго часу!
Замінив вчора лямбду. З вини взяв денсо. 4 дроти. Але без фішки. Укомплекті був сам датчик, мастило інструкція та затискні конектори.Все зроблено добротно, у пакетах-запайках.Все змотав за інструкцієюдо самої лямбди.
Фішка - лямбда:
Зелений - білий
Білий - синій/>
Чорний — чорний
Чорний — чорний
За останніми двома проводами, я так зрозумів без різниці який зяким з'єднувати.
Все поставив, попередньо скинув перед з компа хвилин на 10. І припершому запуску мотора, секунд через 5 після старту загорівсячек.Діагностика показала помилка 41 - підігрів лямбди., і лямбдунову треба, і якийсь датчик імпульсний.І відразу ж люди вкорочуютьвід ваза, газу та іншого поруч не стоїть.
Взагалі, від заміни поки що тільки позитивні емоції. І динамікатерені, і відгук на газ учше, і детонація на низьких оборотахменша. На жаль, ні мультиметра, ні, тим більше, осцилографа у мененемає. Тому зараз буду лізти назад і методом тику зановоперевіряти. А у кого є якісь ідеї, накидайте поки що вкоментарі
Все ок. Справді, була проблема в ланцюгу підігрівача. Але неурвище, а при замиканні фішки видавило клему. Вставив назад, заливклеєм. Чек зник
Винника знайдено