< /
теж нічого не вийшло. Страшно поламати торпедо.
верхню частину дефлектора. Вставивши карту знизу, я вставила другувикрутку і відсунула знизу. Благо, манікюр дозволяє, зачепила навсі боки дефлектор і витягла. На другій, з обох боків, пішло ще півгодини на кожен, і ось вони на столі. У планах два моменти:
1. Зрізати практично вусики канцелярським ножем (на фотопоказала)щоб потім можна було спокійно їх витягнути. Порадите такзробити?
2. Заміна на світлодіоди. Хочу купити якісні світлодіоди, самеякісні, щоби не лізти ще раз туди. Хто що порадить, як правильновсе зробити? які використовувати 12 вольтові, яскраві, щоб неставити резистори?
і питання, як розкрити білі пластмаски, щоб долізти до старихлампочок? , все ціле було, в заводі, просто контакт відходив, а таквсе світилося якщо плескати долонькою по дефлекторам ... Допоможітьбудь ласка порадою на рахунок яскравих діодів. Заздалегідь дякуюВам усім)
Коментарі20
а чим до речі діоди погані, взагалі не світитиме? і регулювання яскравості теж не працюватиме?
Привіт. Поділюся досвідом як радіоаматор. По-перше, світлодіодам, щоб вони жили довго і щасливо і не померли за один день, потрібно харчування стабілізоване по СТРУМУ, бо світлодіоди не люблять стрибки струму і саме вони їх вбивають. По-друге, виходя...
щось це сильно головняково. я думаю що хороших ламп має надовго вистачити. а мудрувати з проточками або драйверами 65т ні найменшого бажання)))) спасибі велике за роз'яснення з цього питання, замовлю лампи
Все вірно, хороші лампи тут найпростіший і найефективніший вихід. Непродумане рішення з діодами буде виглядати колгоспно і прослужить недовго, а лампочок швидше за все тобі вистачить на весь термін служби авто в твоїх руках. Осрам або Філіпс буде кра...
так і зроблю) спасибі
Коротко діоди без опору через час почнуть моргати. Та й світло від них херово розсіюється. Я впаяв собі в центр і правий дефлектор діоди і там світить гірше, ніж у лівому дефлекторі де лампи.
Сильна статейка, спасибі теж трошки для себе усвідомив)
ви про Вуса на лампочках? канцелярським ножем, як підлізти можна кінчиком а найпростіше паяльником. відпаяти і припаяти) так звучить легко але насправді я думають буде теж під силу.
я про вуса засувки на дефлекторах)))
Не треба нічого зрізати, а то будуть не щільно сидіти. Просто запам'ятай де вони знаходяться, наступного разу якщо раптом потрібно буде зняти, ти вже знатимеш куди вставляти викрутки
так я так знала, подивившись відео ... просто вони неможливо важко виходили, враховуючи що поламати торпеду просто ...
Вдруге легше вийдуть)
а вуса спиляти порадите, щоб дефлектори легше діставалися?
Нічого не дефлекторам не треба спилювати. Вони потім сидітимуть не так щільно і отже рипітимуть
так жахливо їх витягувати… може хоч трохи вкоротити тоді?
Так ти роби раз і на віки) Щоб їх потім ще раз не витягувати))
ось ось)
так все одно, якщо торпеду скидати, наприклад піч міняти радіатор, їх знову знімати, щоб проводи від'єднати. але це нереально важко. і дуже великий ризик понівечити торпеду
Уявляю як інженери на заводі такі давай ось тут підпиляти, щоб якщо будуть торпедо знімати, то легше було) Заради одного разу не варто воно того. Коли ви ще зніматимете торпедо? А до цього часу вам їздити під звуки цвіркуна, що походять від цих дефле...
так