Регулювання паузи в реле склоочисника

На доопрацювання реле склоочисника мене надихнула статтяРегулювання паузи склоочисника. …

Отже, зняв реле, приніс додому і розібрав… І тут трохи розчарувався— виявилося, що плата реле відрізняється від описаної у зазначенійстатті… Ну що ж… Довелося засукати рукави і згадати молодість :) Поплаті розмалював схему, щоб з'ясувати, яким резистором регулюєтьсятривалість паузи:У результаті досліджень з'ясував, що тривалістьпаузи залежить від резистора R3, і при його номінале 3, 9ктривалість паузи становить 4, 2 сек.Ось осцилограма на 8-й ніжцімікросхеми:Зовнішній вигляд плати реле, на корпусі якого маркування- 2107- 3747710:

Потрібний нам резистор R3 знаходиться на фотці праворуч внизу, майже впритул до мікросхеми.
Варіант, описаний у зазначеній статті — припаювання дротубезпосередньо до резистора на платі, в'язання вузликів на дроті тапідключення змінного резистора безпосередньо до цього дроту мене невлаштував з точки зору ремонтопридатності та зручності - якщодоведеться міняти реле, доведеться розбирати кожух рульовоїколонки, а якщо щось трапиться з потенціометром (зміннимрезистором) — доведеться знімати реле…
Тому зробив усе трохи інакше.

1. По краю плати, між контактними майданчиками штатних проводівпросвердлив два отвори діаметром 2, 5 мм (можна менше, якби булибільш тонкі дроти) і розрізав доріжку, яка йде з 1-ої ніжкимікросхеми до резистори R3:

2. Через нові отвори в платі пропустив дроти, і припаяв їх до двохвідрізків доріжки, що розрізала:

3. Резистор R3 можна не змінювати, якщо вас влаштовує мінімальнапауза 4 сек. Я вирішив зробити меншу паузу ... Дослідженняпоказали, що при значенні опору 1 ком пауза стає рівною 1, 85 сек, апри опорі 2 ком - 2, 3 сек. Зупинився на останньому варіанті, алетак як опору на 2 ком у мене не було, замість резистора R3 впаявдва послідовно з'єднаних резистора по 1 ком:

4. Припаяні дроти заштовхав у трубку разом зі штатнимипроводами:

і вивів їх назовні біля штатного роз'єму:

5. До цих нових дротів припаяв новий 2-контактний роз'єм:

6. До частини нового роз'єму припаяв подвійний провід довжиною 70см, іншим кінцем припаяний до змінного резистори опором 10 кОм.Прицьому значенні з урахуванням заміни R3 на 2 кОм максимальна паузасклала 13, 8 сек. Тобто, в результаті діапазон регулювання паузивийшов від 2 сек до 14 сек. Якщо R3 не змінювати, пауза буде від 4сек до 17-18 сек. Це вже кому як подобається.

7. Після всіх доробок, останні стендові випробування:На столі всепрацює як треба! :)
8. Тепер лишилося питання — куди причепити цей змінний резистор.Варіант встановлення його біля підрульового перемикача мені здавсяцілком нормальним. У верхній частині кожуха кермової колонкипросвердлив два отвори:Великий отвір — для самого потенціометра.Його діаметр 7 мм, а центр розташований на 2 см вниз від верхньоїкромки кожуха (по фотці), і на 2 см вліво від найближчої кромкивирізу в кожусі.
Другий отвір начебто необов'язково, але, на мою думку Старийдосвід, при частому (або сильному) обертанні крутилки, потенціометрпочинає розбовтуватися і прокручуватися. Щоб підстрахуватися іуникнути в майбутньому потреби чогось там підкручувати, зробивдругий отвір для фіксатора - такий маленький куточок на корпусіпотенціометра. У моєму випадку другий отвір знаходиться на відстані8 мм від центру першого отвору і має діаметр 3 мм. Якщопотенціометр буде іншого розміру, звичайно, змінюватися і отвориустановки…

9. Поки грав з усією купою дротів, помітив, що дроти, припаяні доконтактів змінного резистора, якось підозріло бовтаються. Посмикнуві виявив, що контакти-пелюстки резистора якісь надто слабкі… Длябільшої надійності, перепаяв дроти в отвори, розташовані наконтактній групі резистора:Думаю, такий варіант свідомо надійніше…Тепер моя душа спокійна
10. Настав час встановлювати цю історію в машину:

На фотці, білий кручений провід — це провід до крутилки-регуляторапаузи. Зі штатним роз'ємом реле регулятора паузи:
11. Останній штрих:У процесі експлуатації з'ясувалося:мінімальнапауза в 2 сек - те, що треба. Вона трохи більше, ніж пауза вбезперервному режимі; максимальна пауза в 14 сек іноді, дуже рідко, недостатня. При рідкому дощі, що мрячить, можна було б збільшитипаузу і до 20 сек. Але, в принципі, досить і так; в холодний івологий період (в окремі моменти навесні і восени) починаєбарахлити змінний резистор - починає скакати пауза при обертанніручки. Швидше за все через те, що його тип не зовсім підходить длявикористання у автомобілі. Було б добре змінити його на резисторбільш надійної конструкції. Але т.К. Ці збої бувають дуже рідко —поки що покинув…