Доброго вечора.
Ось така біда і вже давно.
Стук редуктора чи може щось по підвісці. Не знаю що дивитися вжезамучився, а причину знайти так і не можемо.
Маятник змінювався... Так і що ще пробувати? Гайка на редукторі щосьне затиснута, як почекаю кермо туго крутиться. br>
Схожі записи
Електросклопідйомники #2 (Встановлення електросклопідйомників у газ 2410)
Електросклопідйомники #2 (Встановлення електросклопідйомників у газ 2410)
14
Коментарі20
Привіт! Підтягни сам редуктор кермовий шість болтів.
Може просто розбити різьблення там, затяжка розслаблена і все
Зрозумів перевірю, дякую. А ще варіанти є? Що б відразу що далі дивитися
Ну дивитися треба, шворня?
Шкворня. Один шкворень змінювався. Говорили може через нього, але ні
Я взагалі дізнатися, що за підвіска. А коли розвал робили, то перевіряли люфт у підшипнику?
Ні. Не перевіряли, підшипники міняв ... Але все ж таки як варіант. Перевіряти те як?
Погано, вони повинні спочатку провести діагностику підвіски, з люфтами розвальник, що поважає себе, робити не будить, навіть тиск у шинах вирівнюють спочатку
Постав машину на домкрат і похитайте колесо по вертикалі
Ну так і робив. Люфт мінімальний
Його не повинно бути взагалі
Значить швидше за все через нього? А якщо в першому повороті, праве колесо?
Підшипник з сильним люфтом буде відчутним. А, що колесо?
Ну права або ліва маточина якщо в правому повороті стукає. Права вийде?
Не факт
Дивись регулювання, шарніри та маятник
А редуктор кермовий точно не стукає?
Давай у личку. Вже в коментарях плутаюсь)))
Там ще різьбові можуть стукати на кічках
Перевір з першого різьбове з'єднання у сходження