STOP-SERVICE-ПИЛА або пригоди після ремонту Частина 1

Стаття буде довга, тому що зібрав усі проблеми після ремонту, томурозіб'ю на кілька частин для зручності читання.

Після того як відремонтував двигун все начебто було добре! Їздивсобі і насолоджувався машинкою після ремонту, але не довго! Обкаткупройшов відмінно і зробив ТО.Замінив фільтра, масла.
І якось по трасі (приблизно 1000км після ТО) пішов на обгін.І тутспалахує STOP-SERVICE-ПИЛА прямо при обгоні.Я відразу ж з'їхав наузбіччя, заглушив, подивився але нічого підозрілого не знайшов! Приспробі завестися, я відразу зрозумів, що проблеми з паливною. Щоїхав зі мною брат і допоміг завести з буксира! З буксира завелася іпрацювала чудово, але тільки при подачі газу відразу помилки і тягазникла.По приїзді додому зробив тест на слив і відразу засудив дваклапани.

<
Нові клапани для форсунок
Були замовлені два клапани та замінені.Процес заміни клапанівописувати не буду (інформації достатньо в інтернеті).
> Почав встановлювати форсунки в машину і для прокачуванняпаливної від повітря вирішив викрутити свічки розжарення, щобакумулятор і стартер було легше крутити. Прокачав паливну і почаввкручувати свічки назад. І на останній свічки при затяжці ставсятрабл)) Тільки почав я її затягувати, ще навіть без зусилля, яквона прокрутилася і дістав я все різьблення колодязя на свічки! Утой момент злості моєї не було межі!
Почав я шукати вихід зі становища. Подивившись у колодязь, виявив, що різьблення нарізане в ньому повністю до самого низу, а на свічціїї лише пів сантиметра. І тут мені прийшла ідея підібрати свічкувід іншого авто, або на крайняк розточувати колодязь під свічкубільшого розміру. Приїхавши на ринок, ніхто не розумів про що якажу, всі продавці як один підбирали тільки по каталогу і все.Приїхавши додому, поліз у інет із розмірами своєї свічки. Знайшовцікавий сайт із запчастин. На цьому сайті і розпочав пошуки іншоїсвічки. І переглянувши +100500 різних варіантів, трапилася менісвічка DENSO DG-122, яка встановлюється в основному на ALFA ROMEO, FIAT, LANCIA.
Порівняння свічок Конструктивно, вона дуже схожа на ту, якавстановлюється і на Кенго. Тільки ось різьблення зміщене нижче ніжу моїй (а в колодязі якраз різьблення нижче і залишилося), і трохивище воно. Але висота ролі ніякої не грає.
Знову їду на ринок, купую цю свічку, розповідаю тим самим продавцямпро мою авантюру, але всі відмовляють що нічого не вийде. Алерозмір жала, посадкове місце, вольтаж ідентичні моїй, говорю їм, все вийде.
Приїжджаю додому, встановлюю свічку і заводжу машину. Все працює, все чудово! Свічка підійшла як рідна.
Так що Кенговодам на замітку рекомендую додати в закладки. Не требабуло робити вставки, не потрібно було точити і нарізатирізьблення.

Все стало знову чудово, але не надовго… Далі буде…

< br>