Власне опишу свої муки вибору.
Після 4-х VAG в сім'ї в якій кореєць чи японець я не сідав завждине залишало враження дешеві.
Взагалі вибирав я тільки з VAG.
Seat Expirence 2.0TDI 4x4 DSG6 був відкинутий через маленькийбагажник і салон. Пакетом опцій була не набагато дешевше наступнихавто та й рестайлінг не порадував. Де 320Нм.
Passat Variant 2.0TDI DSG6 в потрібній комплектації Executive lifeкоштував якось дорого.. Так. Седани в мій стиль життя невписуються. Була справа на Октавії.
Дуже дорого виходив Superb 2.0 TDI DSG7 4х4 190л.С., в комплектаціїL& K або Style+пакет+опції.Хоча варто віддати належне взамовленні L& K адаптивна підвіска DCC йде за ціною 0 $ а встайлі 1200 $ але вона доступна до замовлення.
Звичайний дизель Superb 2.0 TDI DSG7 190л.С. Виключили із прайсівна 18 рік.
Та й останні кілька зим видаються сніговими. Набридло шукати місцеде можна запаркуватися і не закопатися в снігу.
Взагалі за поєднанням ціна-опції-привід-динаміка переміг Kodiaq.Хоча перше враження від торпеди мені не сподобалося порівняно ізсупербом. Занадто маркі декор вставки і через них темний салон.
Взагалі зупинився на Кодіаку з пакетом з алькантарою. Автопередбачалося замовляти під себе з тим списком опцій який потрібентак щоб нічого не доставляти потім як було з Гольфом. Але на 18 рікалькантару скасували і вона майже не доступна до замовлення, тількина Scout. >
А версія Scout в аналогічній комплектації зі Style + пакет за ціноювиходила +3000 $. Воно і зрозуміло замовляючи пакет за 2800 $отримуєш опцій на 5600 $. Ось і різниця зі скаутом де пакета немає.Але я дуже не люблю шкіру. Точніше мені подобається, як вонавиглядає. Але не подобатися на ній їздити влітку коли вона смажитьі взимку коли холодить.
Я віддаю перевагу комбінованому салону шкіра-тканина абошкіра-алькантара. Але млинець 2800 $ економії на пакеті зробилисвою справу.
Було замовлено світлий шкіряний салон щоб хоч не так смажило задвлітку.
Довелося також відмовитися від вибору профілю їзди з offroad іперсоналізації під водія через опцію UG1 у пакеті та area viewчерез камеру ассистентів у лобовому склі.
Але найсильніші муки вибору це був колір авто та колір салону!
Вибирав між Magnetic Brown
cappuchino Beige< br/>
Коментарі18
А мені подобається комбінований салон, за 7 років на попередній машині зовнішній вигляд взагалі не втратив, тканинні салони якесь фуфло останнім часом у всіх виробників - таке відчуття що спеціально фігню роблю, щоб шкіра краще продавалася (
Так і мені подобається комбіновані салони. І зад не парить і виглядає добре. А ганчірка навіть нова виглядає як УГ.
От фото 11 років користування.
відмінний вибір. Я теж хотів алькантару, але окремо це коштувало 1500 доларів + шкіру ненавиджу. Замовив чохли з алькантари - задоволений як слон. Подивіться у мене в БЖ
Та дивився вже не раз. Ми навіть дискутували з цього приводу
-) я весь час намагаюся просунути свої чохли. До речі зараз літо - вони не сильно нагріваються. але є мінус - я не пришив до рідної оббивки і тому є ефект барабана. але особливо не ширяє.
Світла шкіра не так нагрівається як чорна. А ось восени-взимку подивимося як буде бруднитися. Я бачив по фото що до чохлів були накидки. Як вони поводилися?
накидки були для дітей - після року використання - рідна оббивка були в пилу, накидки рятували тільки від пролитого соку і іноді какашок.)))
Так начебто і на передніх сидіннях були.
я теж дитина -)набір накидок був для 5 місць. щоб не відрізнятися я надів їх і на передні сидушки. але вони дали синювату пил на рідних чохлах. підстаканники в кодьяку) не залишився на ганчірці. Нині чохли - заповнили нішу, тим часом, що дуже хотілос...
вибачте, включуся в дискусію. Чохли з влькантарою від МВ не парять? у мене стояти їх чохли, але для мене там багато чорної ЕКО шкіри. Спілкувався з ними з приводу перешивки наявних чохлів на алькантару із заміною шкіряних елементів на алькантару. , Т...
Поки особливо довго не їздив. Але дискомфорту немає. У мене середня частина з алькантари. У шортах ще не їздив. Холодно. Гріється від підігріву дуже швидко. Я боявся, що довго прогрівається.
Ось так до речі виглядає салон шкіра-тканина на Кодіак який у половину дешевше за шкіру-алькантару. На жаль не знайшов жодного фото кодіака з таким салоном. Тільки на розбиранні.
Я, через відсутність крісел з алькантарою, дев'ять місяців Скаута чекав. Усі його переставляли з одного виробничого тижня наступного.
Минулого року Алькантара була в пакеті і доступна до замовлення. Мені в Скауті ще подобатися вставки під дерево і те, що карти дверей в алькантарі а не пластик. Але 3000 $ переплати ... простіше на розбиранні купити потім семимісний салон і з повним ...
а як потім у техпаспорті машину злаяти з 5місної в 7місну? плюс ще ремені безпеки в стелю як вбудувати?..
напевно можна отримати новий техпаспорт. думаю місце під кріплення в кузові є ...
Якщо є муки, значить вибір усвідомлений ) у мене вибір був набагато ширшим і довгим, так що Вам можна позаздрити