Остання версія системи вміє визначати і показувати на дисплеї якесаме колесо спущене, якщо воно тільки одне спущене Якщо тисквідрізняється в двох колесах то система просто пише перевірте тискв шинах Система визначає падіння тиску 0.2 - 0.4 атмосфери.
На Тігуанах і Кодіаках РФ у свій час ставилася система прямогоконтролю тиску в шинах. Більше того, якщо система ставилася штатно, то для неї має бути штатне місце, яке не всі кодіаководизнаходили.
Датчики свіжак
Схема підключення проста:
Коли купив проводку для фаркопа
https://megadriver.org/p774589-pidgotovka-pid-farkop
то розмотав її вдома і використовуючи як макет зробив проводку підRKDS
Проведення у мене з двох частин, одна доходить до задньої правоїоббивки багажника, друга йде назовні до оббивки багажника.
Відповідно і проклав проводку по кузову і підключив до блокузапобіжників разом з профодкою фаркопа., живлення антени RKDS йдена SC7 (постійні 12В) але я підключив її у вільний SC20.
Підключення до can шини робив у чорного роз'єму на передній стійцібіля ніг водія.
>
Масу підключав до точки підключення маси в багажнику.
Власне датчики в зимові шини поставив ще при перевзутті нашиномонтажі.
Датчики для літніх шин — чекають весни.
Тож піднімаю заднє праве колесо на домкраті. Потрібно для того, щобзручніше було залізти під Авто
Знаходжу місце входу проводів в авто
І місце під кріплення кронштейнаА також доводиться зняти шарантикора в районі точок кріплення кронштейна. Антикор гумовий дометалу так і не дістався. Вдалося зняти верхній шар та зробитирівні майданчики навколо отворів.
Ставлю кронштейн. Потрібно щоб він надійно замикався.
Ну і встановлюю антену з проводкою
Прокладаю провід уздовж існуючої проводки парктроніка, завожу вбагажник і закріплюю стяжками.
Загальний вигляд. Антену хто знає може спокійно вперти з-підавто…
У мене були БУ роз'єми, які використовуються для з'єднанняпроводки капота і салону біля ніг водія. Вирішив зробити такез'єднання в багажнику.
Поєднав
Вставив запобіжникЗапчасти на фото:0101501
Включив запалення, отримав купу помилок щодо непрямого тиску вшинах. Підключив одіс змінив кодування в блоках 3, 17, 5F. Закодуванням RKDS є кілька постів, повторяться не буду. Ось дампосилання на одну посаду. Все гранично зрозуміло. У результатікодування та очищення всіх помилок отримав це:
Але мені цього мало, відповідно на сайті генерую параметрію під всітипи шин і дисків доступні для Кодіаку крім R20.
Інфу за тиском беру на лючці бензобака. Краще б я її вдомазалив…
Приклад помилок в адаптивному круїзіЗапчастини нафото:2Q0907572M
Чищу помилки, і отримую новий пункт меню.
PS Профіль Individual можна нашвидкуруч поправити в адаптаціяхблоку антени.
"запиную роз'єми
Мама
Вставив запобіжникЗапчасти на фото:0101501
Включив запалення, отримав купу помилок щодо непрямого тиску вшинах. Підключив одіс змінив кодування в блоках 3, 17, 5F. Закодуванням RKDS є кілька постів, повторяться не буду. Ось дампосилання на одну посаду. Все гранично зрозуміло. У результатікодування та очищення всіх помилок отримав це:
Але мені цього мало, відповідно на сайті генерую параметрію під всітипи шин і дисків доступні для Кодіаку крім R20.
Інфу за тиском беру на лючці бензобака. Краще б я її вдомазалив…
Приклад помилок в адаптивному круїзіЗапчастини нафото:2Q0907572M
Чищу помилки, і отримую новий пункт меню.
PS Профіль Individual можна нашвидкуруч поправити в адаптаціяхблоку антени.
"запиную роз'єми
Мама
Вставив запобіжникЗапчасти на фото:0101501
Включив запалення, отримав купу помилок щодо непрямого тиску вшинах. Підключив одіс змінив кодування в блоках 3, 17, 5F. Закодуванням RKDS є кілька постів, повторяться не буду. Ось дампосилання на одну посаду. Все гранично зрозуміло. У результатікодування та очищення всіх помилок отримав це:
Але мені цього мало, відповідно на сайті генерую параметрію під всітипи шин і дисків доступні для Кодіаку крім R20.
Інфу за тиском беру на лючці бензобака. Краще б я її вдомазалив…
Приклад помилок в адаптивному круїзіЗапчастини нафото:2Q0907572M
Чищу помилки, і отримую новий пункт меню.
PS Профіль Individual можна нашвидкуруч поправити в адаптаціяхблоку антени.
"
PS Профіль Individual можна нашвидкуруч поправити в адаптаціяхблоку антени.
"
PS Профіль Individual можна нашвидкуруч поправити в адаптаціяхблоку антени.






Коментарі20
Помилка
Там ще в адаптаціях магнітоли потрібно шину поміняти з can chasis на can extended для rdk Власне про це і помилка
Та я поміняв на додаткову шину даних
Ну помилка саме на комунікацію. Її б повністю подивитися
Ось повністю запис
Ну я можу сказати що проблема або шина не та в магнітолі, або вона не активна. Або в АБС не відключено непрямий контроль або в приладці не відключено непрямий контроль і не включений прямий
Немає все одно помилка і різається
Проблема в тому, що не можу змінювати тиск, виходить, узяла повне навантаження і не можу поміняти
Добрий вечір Підключив, активував все як написано, , , на приладі все працює і показує тиск а магнітола не йде. Пише постійно що вантажиться. Виходить якщо все працює то проблема з магнітолою, блоком 5f? і menu_display_rdk_over_threshold_high також а...
Так
Так що спробую menu_display_rdk_over_threshold_high також активуватиСпасибо, , , просто спокою не дає
Вітаю, у тебе панель приладів чорнобіла? Я все ніяк не можу подружити антену з ч/б панеллю, помилка зв'язку з rdks, не в курсі як вирішити цю проблему?
Кольорова, там потрібно правильно закодувати
Все за інструкцією в байті 3, 11, активував, в 4 байті відключив непряме. Відразу з'являється помилка в 17 блоці, помилка зв'язку rdk.
А в АБС вирубав? І куди підключав антену?
І в абс відключив все за інструкцією, на болеро все показує, підключав все ззаду, каншина від блоку п'ятих дверей, харчування постійне від прикурювача в багажнику.
Так це не правильна can шина
Так у тебе теж у багажнику до кану підключена, у там же підключений.
У мене там сліпі зони. Can extended
Спасибі тобі велике за допомогу! Запрацювало, 3 кан шини поміняв, тільки на одній заробило без помилок.