Триснула гальмівна колодка
Взагалі почав чути якийсь клацання коли починаю їхати і приблизнодо 40 км на годину. При гальмуванні звук пропадав, поїхав на сто, розібрали все колесо і виявилася поломка. І з-за тріснула колодка, добре що я все одно хотів міняти їх. .
Коментарі11
У мене пару разів було на ходу розшаровувалися колодки, тобто робоча поверхня відходила від залізяки. Один раз задні колодки - мене аж на бордюр кинуло, другий раз передні колодки - вилетів на перехрестя коли щурний загорівся. педаль гальма тупо йде....
Слава Богу у мене поки що відмови гальм не було, єдине я раз ледве загальмував не розрахувавши що машина була завантажена повністю.
Який дурень додумався там щось сточувати, такого бути не може, щоб щось там не встановлювалося без припасування! Якщо не хочете розбитися - викидайте знищений комплект колодок і по ходу пластину, якщо я правильно зрозумів, що її теж підганяли !
навіщо викидати, пластинка відрізнялася від оригіналу тим, що по краях було загнуто неправильно, що не дозволяло поставити колодки рівно
і що значить бути не може, таке враження що я купив запчастини оригінал із заводу і все там прораховано до міліметра, мені вже вистачило купити вихлопну систему і виявилося, що півметра труби не вистачає, теж потрібно було викидати?
Навпроти мого гаража СТО по тавросенсам. Жодна заміна колодок не проходить без наждака і болгарина.Матюки та молоток теж беруть участь, як і зварювання)))
хороше СТО)))
ну платівка може і справді бути з задирками, то таке, а от колодки, будь-які встають як належить! Вставити просто їх проблематично небагато, зате сидять вони там - як має бути!
оооо, я тобі скажу ...))) якось поміняв кулак поворотний. і щоразу при заміні колодок, мені доводилося їх підпилювати і підточувати. інакше вони не сідали в пази. веду до того, що якості запчастин на наші недоавтомобілі немає ніякого взагалі. печаль-біда.
Може потрібно було, один раз довести кулак до пуття. якщо він і справді некондиція?
міняв колодки передні, підпилював болгарином…