https://megadriver.org/p773966-remont-pidigrivu-sidin-pitannia цепочаток епопеї.
Отже, сьогодні мав час і натхнення. Вирішив таки послухатися порадибувалих і "вспороть черево".
Зняття просте — 4 гвинти "зірочки" на 30, потім два на 28 у кришціз роз'ємом (на підлозі) і сидіння відключено, витягти йогонайпростіше, як не дивно., через задні двері, повірте на слово )))Далі квест зі зняттям пластикових накладок Тут просто - тягне, дивимося, підтискаємо кліпси, тільки досвідченим шляхом, поки саміне пройдете процес не допоможе жодна інструкція))) Далі требаспинку від'єднати від сидіння.Для цього по два болти (фото 5 і 6) зкожного боку відкручуємо і — вуаля У мене так само були гумки, щонатягують обшивку (див. Фото 10), зняти їх найпростіше через нижніелементи (фото 9)., Що спочатку я не вірно продзвонював контакти -я тестував сіру колодку, а треба зелену фото 7 і 8). І тут двасюрпризи чекало на мене:
1) термодатчик не дзвонився взагалі (це внутрішні контакти 2 і 3 взеленій колодці). На фото 12 я його витяг і сфоткав.
2) контур нитки розжарення (1 і 4 контакт у зеленій колодці) давайвсього 270-290 ом замість належних 1, 5-2 ома, про які говоритьінтернет), але дзвонився. Почав розтин. Виявилося, що весь досвідвикладених на просторах не дуже підходить для 308-го. Різатидоводиться майже під поверхнею тканини і рветься поролон по кордоніз тканиною, що робить в результаті сидіння не сидібельним, якщоможна так висловитися))) заглибившись на пару сантиметрів вглиб іне виявивши урвища, вирішив не курочити остаточно і простозакоротити контакти термодатчика в надії Але, на жаль, чи то простокоротке замикання не котить (напевно контролер оцінює ще опір), чито нитка таки обірвана. Частково, але в результаті ні чого незапрацювало (((
Залишу до кращих часів.
)
Коментарі19
теж намагався. Зрозумів, що це вся згубна справа. Зроблений обігрів реально ідіотською. Розпоров тільки початок. Хоч і був гострий ніж, він все одно не особливо допоміг. Тепер там тканина пузириться. Треба буде чимось клеїти. Мало того, навіть з паса...
Привіт, сам страждав недавно але все виправив. За допомогою спиртового очищувача для поділу паралону, термоусадки для потовщення ізоляції та клею в аерозолі.
Пасажирське не розбирав, а у водійській нитці запрсовані
Привіт зі снігового Ярославля! Вчора все це проробив, розкривши всю нитку обігріву. Там по всій довжині дроту ізоляція потрісканою виявилася. Очевидно, на тріщинах частина ниток жилки дроту обірвана в декількох місцях. Навіть після пропаювання з цією...
Привіт. Дякую за інфу, корисна!
А яке сидіння?у мене водійське як у всіх під обшивкою нитки окремо, а от у пасажирському весь елемент ззаду виймається, там як би поролон розполовинений і вставлений цей елемент на підкладці
Водійське крісло. Провід гріючий прокладений між двома шарами склеєного поролону. Довелося відривати помаленьку всю поверхню тканини разом з шаром поролону. Відривалося нерівномірно. Клеїти потрібно буде з толком. буде повторна спроба.
якщо хочеш зняти акуратно обшивку без пошкодження поролону (а його краще не рвати), береш що ні будь гостре (типу леза) і підрізаєш поступово під тканиною (буде краще якщо трохи з поролоном, не більше 5мм, потім зручніше клеїти буде ).Клеїти потім на...
Привіт. Провід теж видер і те ж лихо. Не підкажете де провід купили?
Не купив ще! У радіотоварах шукати треба.
0.05 вже не підійде?
Опір вище, смажити має сильніше. Потрібно підібрати щось ближче до оригіналу. Не факт, що й 0.07 та 0.05.
Добре халтуритиму. У бастіоні начебто провід є. Напишеш якщо чого вийде.
Методом підбору визначив перетин у магазині радіодеталей МГТФ 0,2 мм². Магазин на Жовтня 23. 27 руб/м. Купив 10 метрів.
Дякую. Я теж туди дзвонив, за провід дізнавався.
А з опору підходить?
Не думаю, що сильно відрізняється. Мідь є мідь. Буде нижче опір-напаю резистор. Вище-більше часу на нагрівання.
Купил вчора 0.07 мм. На півметра більше. Опір теж саме. Опробував на акумуляторі все ок. Нагрівається і гріє нормально. Ставитиму на місце і пробуватиму.
Як успіхи з проводом і установкою?)) Сам поки що цим займаюся, а опір після ремонту 3ома і хз буде працювати чи ні. І якщо і так, то як?