Купив коробку б/в, тому що товариш сказав, що це простіше і те ж погрошах, що і мою капіталити. Продавець сказав, що вона хороша, обслужена, всі передачі чіткі. Що міг — оглянув перевірив, алеповна картина буде видна лише у справі, але я думаю, що якби чолнамагався зіпхнути неліквід — він би не став світити своє подвір'ятощо, а домовився про зустріч десь на нейтральній території .
У процесі огляду КПП виявив цікавий момент:вона без щупа.Начебтофігня, але питання:а як масло то в неї заливати?
Коментарі17
так куди привід ставитися є пробка точніше дві шт. Одна нижня зливна. верхня заливна. І коли заливатимеш підними свій бік подомкрать, і залий виши трохи пробки
Над зливною пробкою заливний болт через нього рівна 3.6літра залазить
через верх - можна через дірку від приводу спідометра, вирву з довгим шлангомі трохи терпіння
Думаю, багато терпіння) Там отвір міліметрів 12 максимум. Значить, потрібно або тонкостінний шланг, або цідити густу трансмісійку через шланг з проходом міліметрів 6) Я для щупової коробки споруджував лійку з пластикової пляшки, шланга 16 мм) і синій...
робив те саме для соєю - і нічого 16-18 мм, відкручуєш датчик, виймаєш - і вперед
Тоді це добре. А то мені цей отвір якимось дрібним видався
Тільки ось рівень так важче зловити
Говорять ці коробки, точніше сам корпус надійніший за сучасні
У процесі огляду КПП виявив цікавий момент вона без щупа. з 1997 року почали випускати зі щупом.
А якщо точніше з 2001-го стали встановлювати
Дивися під цифрою 2car-exotic.com/vaz-cars/v…8-car-transmission-7.html
З лівого боку є пробка у вигляді болта (на 19 ключ) в неї заливаєш із шприца зі шлангом. Як поллється означає все.
А кажуть, що краще лити трохи вище за рівень, щоб п'ята не вила. Правда чи брешуть? І якщо не брешуть, то як тоді? Клонити машину вліво і лити так?
ставиш горизонтально, заливаєш доки не потече, і все, цій коробці нічим не допомогти.
Спасибі
Не куди клонити не треба, на рівній поверхні заливати потрібно. До п'ятої дістає і нічого не буде. Був дуплет коробка така ж була, міняв масло так два роки від'їздив все ідеально.
Щоб залити вище рівня через цей же отвір, потрібно максимально високо підняти праву сторону (так і саме праву!) автомобіля і ніс авто по максимуму приопустити, тоді рівень масла зміститься вліво і вийде трохи більше влити масла.