Боротьба з комахами в салоні :)

Доброго часу доби!

Нарешті видався час на усунення цвіркунів та скрипівпластику.

<
Для боротьби зі "шкідниками" був куплений Антискроп у кількостідвох упаковок, синя ізолятора та словник матюків, щоб розібративесь пластик і нічого не зламати.

До речі, власники МК, раджу звернути увагу на заводську "віброізоляцію" в багажнику.За 6 років їй прийшло хутрове звіряткоі все гниє і пахне там. Страх! проблем додало

Так само зняв пластик біля замку багажника, почистив пофарбував бонадто вже він облізлий був.

Було
Стало

< Далі я поліз у салон і зняв весь пластик навколо магнітоли.Все вичистив і наклеїв антискрип по стиках. Все зібрав ізадоволений пішов пити пиво. А цвіркуни тим часом продовжувалирозмноження… Вранці я раптом усвідомив, що двері пасажирськізачиняються з брязкотом усередині. Поліз фіксувати і натрапив нанепереборну кліпсу, з якою пройде майже година. Зняв карту іпобачив трохи більше, ніж ніхуа. Дзвонити там особливо те й немачому крім механізму склопідйомника. На тому й закінчив, окинувшисумним поглядом шматок вібри сильно схожої на ту, що я відірвав ізбагажника. Печаль. Карту поставив на місце, знайшов зайву засувку))З горя заклеїв антискрипом ручку дверей у водія та пасажира

Шах і мат цвіркуни! Далі я знову глянув на торпедо . На цей размоєю жертвою став пластик біля регулювання клімату та підсклянники.Посмикав — дзвенить і бовтається. Тфу… Розібрав знову весь пластикнавколо магнітоли та зняв декоративний шматок пластику тапідсклянник. За одне вирішив примастирити свій двійник дляприкурювача та usb. Підключив я його до прикурювача (переплутавполярність, рукожоп), побачив білий димок :( По ходу юсб порти фсе, треба перевірити. Працює нормально))
Розібрав пластик
Нічого зайвого))<
Пластикове барахло
Уклав дроти. Обклеїв антискрипом краю пластику Прокатився такийвесь собі задоволений і шо ви думаєте? Скрипить курва! Там де нескрипіло і тарабанить ззаду… Поїхав на СТО, підняли машину напідйомнику — від сайлентблоків задньої балки одні ошметки. Їб вашуза ногу, куди АІС дивився тиждень тому? Приїжджав до них зі стукомззаду, ніхрена не знайшли, а тут за 2 хвилини з'ясували звідкигупає ззаду. Наостанок перевзувся в літню гуму і зробиврозвал-сходження. В АІС змінювали верхню опору і божилися, щорозвал не порушено. У підсумку, за 800 км піджерло гуму ... Ну інаостанок, нарешті поставив підлокітник! У колір не зовсімпотрапляє, але загалом норм, їздити набагато зручніше.
100 грн, кулі!
З підлокітником і поперек болить менше, кайф!

<
Завтра зніматиму задній диван, судячи по звкуку теж тежтарабанить.

Спс за увагу :) Не забувайте лайкати і коментувати.
Писи :Аби воно конем писати на драйв з айфона!