Влітку, коли гостро стояло питання регулювання клапанів, надибав наdetali.zp.ua дешеві шайби (по 16 грн), причому всіх розмірів.Затарився ними гривень на 300, щоб було . Налаштував клапана —недотиснув, на кілька соток недобрав і вони цокали.Набридло, вирішив по-людському восени зробити.Виставив всі зазори чітко, щобщуп 0, 35 насилу пролазив.
> Потім холоду вдарили, мотор на холоді став сильніше стукати, але цокіт типовий распредваловский, тому термінових заходів я невживав (мотор від такого не ляже), та й частково списував на холод.підкапотки почали напружувати, прослухав, окрім цього самого цокотуексцентриків вала об шайби, періодичні "тук-тук" на неодружених...А це вже страшно:тут наслідки можуть бути гіршими, ніж замінарозподільного валу, якщо це шатун на шиї або палець стукає.Загалом, поліз сьогодні для початку до клапанів, як найпростішогозавдання, почав з мого "улюбленого" першого горщика (на ньомувлітку клапан був сильно затиснутий). Дістав щупи, тицяю 0, 3 —бовтається, як соромний уд в граненому посуді. Беру 0, 35 –аналогічно. З 0, 4 картина теж не змінюється. І 0, 5 у центрі підкулачок влітає, як муха в ангар. Далі із вимірами паритися не став, дістав шайбу — і таки трішечки фаломорфував. Шайба, якою за всімаГОСТами, технологічними нормами, десятьма заповідями та військовимстатутом належить бути за формою круглою, а її площинами — гладкимиі суворо паралельними, вирішила змінити свою професійну орієнтацію.І тепер це не шайба, а блюдце, корито або ще якесь кухонно-побутовеначиння з посудного розряду, але аж ніяк не прецизійний виріб ізтвердого сплаву, покликаний витримувати зазор.
Ось так виглядає шайба загалом Почав обмірювати цю шайбу китайськимштанген-показометром (не куплю мікрометр) — він показує 3, 7 (приноміналі шайби 3, 9) у найширшому місці. У калюжі виміряти не зміг, але там неозброєним оком видно, що буде ще на кілька десяток (моженавіть міліметр) тонше. Ось тут, як і на паркані, щось написано
Показометр каже 3, 7 і йому я вірю більше, ніж цифрі на шайбі
А ось тут чудово видно глибина калюжі. -res і babinsмені і раніше свої вичерпні аргументи показали), що ось ці шайби зкруглими цифрами - ГІВНІ, яке не варто брати. Адже така хреньсталася з моєю шайбою всього за 4 тисячі км (ставив на 174, зараз178).
З.И. І періодичний "тук-тук" на неодружених після заміни шайбиповністю пішов.Поки не придумав, що там могло постукувати (може, ексцентрик видавав такий звук при певному куті провороту шайби, через нерівний зношування), але поки що тьху цього тук-тукунемає.
Схожі записи
Прочистив дросель і антибавовну + квест для уважних
Прочистив дросель і антибавовну + квест для уважних
6
Коментарі20
Було діло, але це наші умільці в сто) шліфанули шайбу на наждаку і зняли цементний шар мабуть, відповідно розподільний вал теж вбився
Я так підозрюю, на моїй ніякого цементиту не було, або він був дуже тоненький.Кулачок першого клапана у мене злегка втомлений, але він настільки ж стомлений, наскільки був і півроку тому, коли я звідти вийняв шайбу чет в районі 4.35 ( точно не пам'ят...
Ну мені пощастило менше) я ще й крайнім виявився колись пред'явив)
Це все теорія, до того ж якась сумбурна. А на практиці все працює і обороти тут зовсім ні до чого. Досить поцікавитися у мотористів, а не Лего-майстрів. і нижньому ліжку підшипника. А взагалі то спочатку йшлося як альтернатива штатним деталям при їх ...
Приміром міжремонтний розмір випускають, теж для зменшення масл.клина? І взагалі, що за вираз таке-як його можна зменшити або збільшити? потрібно хоча б мати уявлення про те, як це працює.
Так міжремонтний розмір - це коли зазору вже багато і через це він незабаром збільшиться до зовсім непристойного. І змінюється деталь цілком на таку ж, як рідна, але з трохи не таким розміром. У результаті просто повертається (близько ) заводський за...
Помилився, навіть з 0,01 мм товщина починається у фольги. Яку товщину потрібно запхати, щоб шайба не сіла на місце?
Це кроїлово приведе до попадалову. Потрібно зробити по нормальному як це передбачено заводом виробником. Теж не розумію тих розумників, які таку ж фольгу підкладають і під вкладиші на колінвалі, типу щоб по тугіше було. Який у цьому сенс якщо зменшує...
Не обов'язково шайбу міняти, якщо немає оригіналу. Можна підібрати бляшанку і підкласти вниз. Бувають латунні різної товщини. Застосовуються для регулювання зазорів у підшипниках ковзання на великих суднових дизелях.
А потім ця шайба вискочить і як дасть пі…ди кулачку розподіляла і штовхачеві на пару. Підкладати бляшанку, це дуже погана ідея і так робити я б не порадив нікому.
Яким це чином вона вискочить? Я не раджу, а озвучив лише варіант при відсутності потрібного. Щоб про щось писати, потрібно хоча б уявляти це щось.
Шайба в посадковому місці утримується за рахунок упору про дно штовхача і його бортик. Бортик штовхача у верхній частині має фаску для полегшення попадання шайби на місце при регулюванні зазору. Якщо під шайбу почати підкладати будь-які пластини, то ...
Ох як вчасно на твій пост потрапив. Збирався у вихідні перевірити зазори та замовити у деталей зп необхідні шайби.
Знайшов на біглі кілька магазинів, у яких на фото оригінал з квадратним шрифтом. У двох подружжя до 30 грн/шт і в одному по півтинника. Написав їм питання, такі в наявності чи кооператив, чекаю що дадуть відповідь.
У таких магазинах потрібно вимагати відео замовлених шайб або хоча б фото саме тих, які тобі потрібні. А то фотка на спойлері у них одна, а за фактом може бути лівак.
Магазином detali.zp.ua давно перестав користуватися через велику кількість браку запчастин. Перейшов на roszap.com.ua, поки якість радує. НЕ РЕКЛАМА! Просто з особистого досвіду
Ось чекав такий комент, щоб написати, що я на нього якраз таки і чекав, підсвідомо ). Якраз гальмівні диски на підході і колодки стерлися (хоча змінював їх навесні 2019, походу лайнові в місцевому магазині). де їх замовити
Брав до речі, колодки передні в роззапчастину автоваз у синій упаковці. Ну як би і ціна там близько 200 грн відповідно їх і вистачило тисяч на 15-20 км. Зате що сподобалося нема скрипу від них і вони м'які не жеруть гальмівні диски. Перед ними купува...
На roszap теж шлак є. Подивися на фотки цих же регулювальних шайб. Все в перемішування і такі сирі в більшості.
Справді є шлак на фото ... Значить треба їздити шукати по магазинах шайби із заводським шрифтом, але на жаль не факт що і вони будуть не підробка