Загалом, нещодавно з'явилася проблема з ближнім світлом. Привключенні ближнього не горіла права фара, разом з тим запалювавсядальній в підлогу розжарення і на приладку горів індикатор далекогосвітла.
Перший тиждень проблема вирішувалася дотиком до роз'єму на правійфарі, а розв'язання цієї неприємності відкладалося в довгускриньку.
< p>
Сьогодні ж дотик вже не міг вирішити проблему і фара відмовляєтьсянормально світити хоч убий :( Прийдеться знову їхати на СТО...Дрібниця, але млинець дратує.)
Із позитивних моментів отримав наступний листок:
B1 віза
> Так що чекайте найближчим часом ще один звіт про подорож :)
Коментарі4
Була така ж хренотень, справа в головному роз'ємі фари. Стандартного роз'єму нового не знайшлося, просто викинув роз'єм-тату і замінив його на п'ять окремих контактів. Відповідно, спочатку помітив, куди який проводок йде.
У мене на МК теж саме і теж права фара. Тільки сам роз'єм ще й підплавився в мене. Я його чистив і підтискав, як міг але вистачило на пару днів. Щоб фара засвітила на всю міць, треба йти після включення і дрочить фішку.)) Поки забив, але думаю треба ...
Була абсолютно аналогічна ситуація, я в цьому роз'ємі всі контакти поколупав, спочатку допомагало-ворушиш і спалахує) А ось коли на панелі загорівся далекий я поїхав до майстра ломастеру. Коротше че тільки не придумували, спочатку думали мінус слабки...
А де ці контакти шукати?