Ось і перші розчарування:
— Ближній світить у різні боки. Є ймовірність, що після поліруваннястане краще.
— Далеко просто пипець Світить як ліхтарик — в одну точку, при чомукудись вгору… Все, що поблизу взагалі не видно.
Загалом фарами займуся відразу ж після постановки на облік таприбирання в салоні. З таким світлом їздити не можна!
Коментарі20
Ну хоч не бита вперед?
Ні, з чого б?
Просто ти написав, що світять у різні боки і одна потіє-перше, то потрібно виключити-чи не бита, а якщо заводські боки-то вже прлще
Я вже поправив все) Просто коли міняли лампочки не поставили пружинку на місце. А потіло тому, що переплутали кришки від ламп ближній/далекий.
Тоді це найкращий варіант
Не хочу переконувати АЛЕ.там бі-лінза зі спеціалізованою шторкою як і покладено на ксенрегулювання не складає проблем.
найкраще рішення установка бі-лінз) імхо, заразом фару добре проклеїш - потіти не буде і світло супер. По собі знаю)
Ні, ксенон - це табу) Його я точно ставити не буду
особиста справа кожного, але в бі-лінзах по-моєму безпечна для інших учасників ДД
Безпечно - це нормально налаштоване заводське світло )
Я так розумію, це у них слабке місце. Багато на дорогах трапляється з помутнілими. Напевно і справді краще плівкою захиститися буде.
Так, через одну Джиля з такими фарами (
Потіють не тільки у нас. Позбавляються різними рішеннями. (на нашу - перекупи), РР - ремонтували - там взагалі з трубок силіконових заводська система вентиляції протитуманок.
Відполірую і потім думатиму що далі з ними робити )
Удачі!
У мене теж ближній не ахти, а права так взагалі вниз куди світить, навіть регулюванню не піддається, ніби щось оплавилося. Ну про це у мене потім буде зроблено БЖ. А ось далекий у мене вогонь освітлює все класно.
Регулювання має виправити положення!
На це вся надія) Єдине, візьму напевно лампочки Osram Night Breaker Plus. У минулій машині вони мені дуже подобалися.
Маємо краще світити, у мене такі, тільки без плюс стоять у далекому, нормально освітлюють! Після того, як прибереш лак з фари, плівкою прозорою заклею!
Ага, читав про це. Дякую!