Усім привіт!
У продовженні епопеї з ГБО я знову поїхав у сервіс. Трохипосварився, попросив нарешті виявити проблему і вирішити її, а непросто брати гроші.Хлопці поставилися з розумінням і взяли машину вроботу.
За підсумком були виявлені купа косяків по проводці (попереднійвласник мабуть не особливо морочився на цю тему) Навіть не потрібнобути електриком, щоб зрозуміти, що це Ще було помічено, що доріжкина мізках почали плавитися.
Було вирішено замінити мізки і всю проводку. Хто займається.Ну івирішено було поставити STAG QBox як найпоширеніші і з хорошимивідгуками на драйві.
Мій комплект тепер такий:
— форсунки Barracuda
— мізки Stag Qbox Basic
— редуктор невідомого виробника (але ще живий))) Тепер язадоволений роботою ГБО. Двигун працює тихо, оберти не плавають, потяг як і на бензині приблизно. Залишилося заміряти витрати)
Дякую за увагу! )
Коментарі11
Все налаштовувати потрібно під себе. На ютубі є багато матеріалу, як це зробити.
Навіть самому можна зробити?
Там немає нічого складного. Потрібний кабель до мізків стагу і ноутбук для мобільності. Заміряти вольтаж на порожньому балоні а потім на повному. Різницю показань поділити приблизно на чотири і для кожної позначки встановити своє число. при якому тис...
Клас! Дякую велике!
Дякую за корисну статтю) 👍
Я, наприклад, знаю, що на червоній лампочці проїжджаю близько 100 км
А ще помітив, що датчик рівня газу так і не показує нічого. Завжди один червоний поділ. Що думаєте? Він взагалі може нормально працювати?)) Ато мені всі кажуть що він ніколи нормально показувати не буде)
1. Треба відкалібрувати програмно.2. Забити, тому що це умовний показометр. Потрібно знати свою витрату газу і після заправки скидати добовий одометр. Тогла точно знаєш, скільки ще зможеш проїхати. Я по ньому орієнтуюсь тільки по червоному діоду. Якщ...
Ну я так і вважаю - заправився, скинув лічильник і вважаю)
Датчик рівня газу налаштовується у самій програмі до ГБО.
Тобто треба поїхати до тих хто налаштовував мозок