І че по чому нині скорпи йдуть? Мій на капітальці стоїть 2й місяць, зараз дозбираю і швидше за все теж піде в продаж, хоча там під капотом новий двигун по суті (((. Які плани по наступному авто?).
пежо 405 хороше авто. Але при виборі зверни увагу на задню торсіонну підвіску. Досить часто там злизує шліци. Я, вже на двох таких авто (друзів) робив шпонкові пази і садив торсіон на шпонки. . А в іншому хороша.
Передній привід, оцинкований кузов!, Витривалий, довговічний двигун, досить комфортний салон ... Одне мене напружує у всіх французах - бібікалка на ручці. Та й торсіонна підвіска заду. З приводу двигуна — одні бронзово-графітні втулки клапанів, говор...
Я теж їжджу на Скорпіоні. І просто кайфую - Лайнер. Але перед Скорпіо, замислювався про купівлю 405-го. І, був час, про Рено 25 - робилося як бізнес авто. АЛЕ! як то не пішло ... французи не спокушають . Удачі!
Хоч сеорпа не продав я поки, але пересів вже на вольву хс70. Можу сказати, що у вольво відчутно менше місця. Але, по всьому іншому без сильних змін. Тобто з однієї вийшов, в іншу сів і поїхав. Ну тільки динаміка у вольво ракета, порівняно зі скорпіо.
Ну сх70 не пиж 405й)) сам від них тягнусь (це взагалі моя улюблена вольва, в цьому кузові) Ну а кількість місця, то тут не так вже й багато альтернатив.
405-а крута тачка була! Боже, як вона їхала, пливла дорогою. Я в неї відразу закохався, здається в 93-му році. Це була машина-казка. Але сьогодні хіба вона попливе? Її вже й у хвіст і в гриву десятки разів отримали.
Коментарі20
Чесно, пересісти зі Скорпа на менш містке авто, у мене особисто не вийшло! То наші біля вух, то коліна біля кермової. Коротше моя доля поки що Скорпи!
Вітаю! 🥳
І че по чому нині скорпи йдуть? Мій на капітальці стоїть 2й місяць, зараз дозбираю і швидше за все теж піде в продаж, хоча там під капотом новий двигун по суті (((. Які плани по наступному авто?).
пежо 405 хороше авто. Але при виборі зверни увагу на задню торсіонну підвіску. Досить часто там злизує шліци. Я, вже на двох таких авто (друзів) робив шпонкові пази і садив торсіон на шпонки. . А в іншому хороша.
пежо 405 хороше автоФранчузька 9ка, чим вона хороша? Їздив колись, абсолютно не вразила.
Передній привід, оцинкований кузов!, Витривалий, довговічний двигун, досить комфортний салон ... Одне мене напружує у всіх французах - бібікалка на ручці. Та й торсіонна підвіска заду. З приводу двигуна — одні бронзово-графітні втулки клапанів, говор...
Я наебарот після передньопривідних, на скорпі кайфанул. Тепер шукатиму (ну намагатися) тільки такі)
Я теж їжджу на Скорпіоні. І просто кайфую - Лайнер. Але перед Скорпіо, замислювався про купівлю 405-го. І, був час, про Рено 25 - робилося як бізнес авто. АЛЕ! як то не пішло ... французи не спокушають . Удачі!
Ну я хз, після скорпа на 405ю пижу, таке собі ...
Хоч сеорпа не продав я поки, але пересів вже на вольву хс70. Можу сказати, що у вольво відчутно менше місця. Але, по всьому іншому без сильних змін. Тобто з однієї вийшов, в іншу сів і поїхав. Ну тільки динаміка у вольво ракета, порівняно зі скорпіо.
Ну сх70 не пиж 405й)) сам від них тягнусь (це взагалі моя улюблена вольва, в цьому кузові) Ну а кількість місця, то тут не так вже й багато альтернатив.
Так. У скорпіо один з найпростіших салонів. Приблизно такі ж салони зараз у машин від 2.5 мілен, типу кіа оптима, але ... Але де взяти ці 2.5 млн?!
типу кіа оптимаСьогодні порівнював)). Ні! Оптима і поряд не стояла!
Я написав, що за місцем і простором. В іншому АЛЕ! -)))
Я якраз про місце і говорю. Його там менше.
Зі Скорпом може порівнятися хіба що 605 Пижик) Не поганий авто до речі, але Француз))
Ну француз ще не вирок)
Ну салон у цього француза на любителя так би мовити, як і в інших у принципі) А так машинка корабель теж не поганий)
405-а крута тачка була! Боже, як вона їхала, пливла дорогою. Я в неї відразу закохався, здається в 93-му році. Це була машина-казка. Але сьогодні хіба вона попливе? Її вже й у хвіст і в гриву десятки разів отримали.
35000 гривень, пежо 405.