Ремонт мехатроніка та заміна зчеплення
Фото процесу не робив, тому що залишав авто на сто на паруднів.
Короче авто дісталося при купівлі з легкими стусанами поКПП.Колишній господар міняв мехатронік на мактрансі, але яквиявилося при розтині, що там працюють РІДКІ ПІДО. Не ставрозмінюватися на дрібниці, поршня все з мехатроніка в сміття, такяк рукожопи з мактрансу там щось пилили і відновлювали!
Після ремонту мехатроніка погано проходила адаптація КПП, останняпрошивка не допомогла…
Маховик ще як дівчинка, нове зчеплення, мехатронік після повноїревізії і заміни всіх поршнів і свіжа прошивка І ось після цьогомашина реально поїхала як з гумки! Перемикання взагалі не відчуваю, тільки по звуку вихлопу і стрілці тахометра.Витрата знизився, накатдо речі на передачах збільшився дуже значно, та й головне що КППперестала пинатися!
Не рекомендую мактранс! 1500уе і навіть не шкодую чесно кажучи, алевже втретє роблю висновок з приводу того, як колишньому господаревіобслуговували авто на мактранс, на виписках зі сто одне, а зафактом зовсім інше






Коментарі5
привіт! А в яких режимах були стусани?
Привіт. У режимах старту, при перемиканнях, особливо на спорт режимі. При стабільній швидкості від 5 до 10 км.
Крім обману існує ще просто викривлення кінцівок. Наприклад зірвати грані на зливної пробці (масло з мкпп) це прямий талант я вважаю.
Ну криві кінцівки напевно краще, ніж обдурювання
Ціла історія знайти хороших майстрів.