Сабвуфер (корпусний) + підсилювач. Допоможіть з вибором.

У цьому питанні я повний нуль, тому що ніколи не доводилосястикатися з автозвуком, та й зі звичайною акустикою теж помінімуму.

> Із побажань, для початку хотів би додати басів, а такожпокращити звучання штатної акустики, якщо цього буде мало — тодінадалі замислюся про зміну самої акустики (колонок).

<
Бюджет поки що тільки розмитий, але для початку хотілося б скромнийваріант, щоб ціна/якість відповідала.Конкурси з авто-звукувідвідувати не буду, слухати так голосно, щоб танцювали пішоходи навулиці теж не збираюся.Хочеться додати якості звучання і прибрати "потріскування" штатних динаміків на високій гучності.Запас попотужності мені не потрібен, хіба що невеликий - якщо в майбутньомузахочу міняти штатні колонки (їх у мене 4 шт.)

ось що показує сервіс по автопідбору. Так само, не хочу чіпатиштатну голову, до неї "підв'язаний" бортовий комп'ютер, якийпоказує витрату палива, температуру та інші показники. mp3 вона умене не читає, днями їду до електрика, він мені зробить вихідAUX:зможу підключати iPhone через 3, 5 джек і програвати музику зтелефону, а якщо дуже потрібно буде запишу ще пару дисків у wavформаті.

Тепер найцікавіші для мене питання:
1. Чи зможе зовнішній підсилювач покращити звучання штатноїакустики.
2. На скільки каналів потрібен підсилювач.
3. Які варіанти ви порадили б:корпусний сабвуфер + підсилювач.
3.1. Сабфувер я б хотів менш компактний, машина маленька, та ймісця в багажнику не багато.
4. Може, я щось забув? :)
5. Якщо виділити на саб 1000 грн і на підсилювач 1000 грн — можевийде щось більш-менш нормальне?
Саб Kicx ICQ 300B 880 грн (100$)

Kicx ICQ 300B — пасивний сабвуфер у ящику з високоякіснимметалізованим хромом дифузором інжекційного лиття та штампованим2кошиком; (305 мм) Номінальна потужність:300 Вт Максимальнапотужність:600 Вт Розміри магніту:126x60x20 мм Вага магніту:945 гЗвукова котушка сабвуфера:50мм KSV Діапазон відтворюванихчастот:28-800 Гц Резонансна частота Fs:28 Гц Vas:79, 26 л Qms:6, 19Qts:0, 76 Qes:0, 860 Xmax:5 мм Вага сабвуфера:3132 г Об'ємнетто:18, 42 л мм) x H (мм):245x360x380 мм Вага повна:11 кг
Підсилювач Kicx RTS 2.100 1041 грн (130$)
Kicx RTS 2.100 — 2- х канальний підсилювач Номінальна потужністьпри 4 Ом, СТЕРЕО 100Вт x 2 Номінальна потужність при 4 Ом, МОНО вмостовому включенні:190Вт x 1 Номінальна потужність при 2 Ом, СТЕРЕО 200Вт x 2 Максимальна потужність при 2 Ом, СТЕРЕО 250Вт x 2Стабільна робота на навантаженні 2 Ом, Стерео Діапазонвідтворюваних частот 20Гц ~ Dk (4Ом) 0, 02% Розділення каналів> 60дБ Вхідна чутливість 0, 3В~5В Відношення сигнал/шум > 90дБЧастота і крутість зрізу кросовера ФВЧ 50~250Гц/12дБ Частота ікрутість зрізу 002 фактор > 160 Підсилювач басів 0-6-12дБ/60ГцВходи високого рівня Так Номінал запобіжника 25Ax2 Розміри, мм( Ш xВ x Д) 240 x 54 x 342 Загальне Епоксидна центральна плата знаскрізними монтажними отворами Високо від перевантаження, падіннянапруги, від короткого замикання, від неправильного підключенняСвітлодіоди Мережевий індикатор (зелений) Індикатор несправностей (червоний) Побачився такий варіант, активний сабфувер. Може длямоїх скромних запитів вистачить такого варіанта 2 in 1? Установивби його під пасажирське сидіння і забув :)
Kicx ALN 201 SA:
Найменування моделі ALN 201SA Розмір, дюйми (мм) (200) Номінальнапотужність, Вт (при 14, 4 В бортмережі) 150х1 Максимальнапотужність, Вт (при 14, 4 В бортмережі) 300х1 Діапазон частот, щовідтворюються в салоні автомобіля, Гц 20-200/шум, Дб 95 Чутливість(Line Input) 200 мВ -3В Діапазон регулювання фільтра НЧ (LPF) на ДКі підсилювачі 50 - 150 Гц/12 дБ/окт Бассбуст (на пульті ДК іпідсилювачі) 0 - 12 дБ/4 фази (на пульті ДК) 0 - 180 Сабсонік20-50Гц/12дБ Можливість перемикання перемикачем ON/OFF так Входивисокого рівня так Вхідний опір (Line Input) 22 кОм Демпіруючийфактор 200 Коефіцієнт нелінійних спотворень2 х 0 Розміри (д х Ш хВ), мм 356х251х72 Вага, кг 5, 6 А поки що пішов я читати статті нацю тему і вникати в суть питання самостійно.
Всім заздалегідь вдячний за увагу і слушні поради! А поки що пішовя читати статті на цю тему і вникати в суть питання самостійно.
Усім заздалегідь вдячний за увагу та слушні поради!
"50~250Гц/12дБ Демпфуючий фактор > 160 Підсилювач басів0-6-12дБ/60Гц Входи високого рівня Так Номінал запобіжника 25Ax2Розміри, мм( Ш x В x Д) 240 x 54 x 342 Загальні Еп оксид польовітранзистори Захист від перегріву, від перевантаження, падіннянапруги, від короткого замикання, від неправильного підключенняСвітлодіоди Мережевий індикатор (зелений) Індикатор несправностей (червоний)
Сустрівся ось такий варіант, активний сабфувер. Може для моїхскромних запитів вистачить такого варіанта 2 in 1? Установив бийого під пасажирське сидіння і забув :)
Kicx ALN 201 SA:
Найменування моделі ALN 201SA Розмір, дюйми (мм) (200) Номінальнапотужність, Вт (при 14, 4 В бортмережі) 150х1 Максимальнапотужність, Вт (при 14, 4 В бортмережі) 300х1 Діапазон частот, щовідтворюються в салоні автомобіля, Гц 20-200/шум, Дб 95 Чутливість(Line Input) 200 мВ -3В Діапазон регулювання фільтра НЧ (LPF) на ДКі підсилювачі 50 - 150 Гц/12 дБ/окт Бассбуст (на пульті ДК іпідсилювачі) 0 - 12 дБ/4 фази (на пульті ДК) 0 - 180 Сабсонік20-50Гц/12дБ Можливість перемикання перемикачем ON/OFF так Входивисокого рівня так Вхідний опір (Line Input) 22 кОм Демпіруючийфактор 200 Коефіцієнт нелінійних спотворень2 х 0 Розміри (д х Ш хВ), мм 356х251х72 Вага, кг 5, 6 А поки що пішов я читати статті нацю тему і вникати в суть питання самостійно.
Всім заздалегідь вдячний за увагу і слушні поради! А поки що пішовя читати статті на цю тему і вникати в суть питання самостійно.
Усім заздалегідь вдячний за увагу та слушні поради!
"50~250Гц/12дБ Демпфуючий фактор > 160 Підсилювач басів0-6-12дБ/60Гц Входи високого рівня Так Номінал запобіжника 25Ax2Розміри, мм( Ш x В x Д) 240 x 54 x 342 Загальні Еп оксид польовітранзистори Захист від перегріву, від перевантаження, падіннянапруги, від короткого замикання, від неправильного підключенняСвітлодіоди Мережевий індикатор (зелений) Індикатор несправностей (червоний)
Сустрівся ось такий варіант, активний сабфувер. Може для моїхскромних запитів вистачить такого варіанта 2 in 1? Установив бийого під пасажирське сидіння і забув :)
Kicx ALN 201 SA:
Найменування моделі ALN 201SA Розмір, дюйми (мм) (200) Номінальнапотужність, Вт (при 14, 4 В бортмережі) 150х1 Максимальнапотужність, Вт (при 14, 4 В бортмережі) 300х1 Діапазон частот, щовідтворюються в салоні автомобіля, Гц 20-200/шум, Дб 95 Чутливість(Line Input) 200 мВ -3В Діапазон регулювання фільтра НЧ (LPF) на ДКі підсилювачі 50 - 150 Гц/12 дБ/окт Бассбуст (на пульті ДК іпідсилювачі) 0 - 12 дБ/4 фази (на пульті ДК) 0 - 180 Сабсонік20-50Гц/12дБ Можливість перемикання перемикачем ON/OFF так Входивисокого рівня так Вхідний опір (Line Input) 22 кОм Демпіруючийфактор 200 Коефіцієнт нелінійних спотворень2 х 0 Розміри (д х Ш хВ), мм 356х251х72 Вага, кг 5, 6 А поки що пішов я читати статті нацю тему і вникати в суть питання самостійно.
Всім заздалегідь вдячний за увагу і слушні поради! А поки що пішовя читати статті на цю тему і вникати в суть питання самостійно.
Усім заздалегідь вдячний за увагу та слушні поради!
"дб 95 Чутливість (Line Input) 200 мВ -3В Діапазон регулюванняфільтра НЧ (LPF) на ДК і підсилювачі 50 - 150 Гц/12 дБ/окт Бассбуст (на пульті ДК і підсилювачі) 0 - 12 дБ/45 Гц пульті дистанційногокерування) 0 - 180 Сабсонік 20-50Гц/12дБ Можливість перемиканняперемикачем ON/OFF так Входи високого рівня так Вхідний опір (LineInput) 22 кОм Демпіруючий фактор 200 Коефіцієнт нелінійнихспотворень менше 0, 25% х Ш х В), мм 356х251х72 Вага, кг 5, 6
А поки що пішов я читати статті на цю тему і вникати в суть питаннясамостійно. За увагу і слушні поради!

А поки що пішов я читати статті на цю тему і вникати в суть питаннясамостійно. Увага та слушні поради!

"дб 95 Чутливість (Line Input) 200 мВ -3В Діапазон регулюванняфільтра НЧ (LPF) на ДК і підсилювачі 50 - 150 Гц/12 дБ/окт Бассбуст (на пульті ДК і підсилювачі) 0 - 12 дБ/45 Гц пульті дистанційногокерування) 0 - 180 Сабсонік 20-50Гц/12дБ Можливість перемиканняперемикачем ON/OFF так Входи високого рівня так Вхідний опір (LineInput) 22 кОм Демпіруючий фактор 200 Коефіцієнт нелінійнихспотворень менше 0, 25% х Ш х В), мм 356х251х72 Вага, кг 5, 6
А поки що пішов я читати статті на цю тему і вникати в суть питаннясамостійно. За увагу і слушні поради!

А поки що пішов я читати статті на цю тему і вникати в суть питаннясамостійно. Увага та слушні поради!