Магнітол від замку запалювання

Ось такий витік був
Заміряв витік струму при заглушеному двигуні і він виявився0, 15.
Коли належна норма 0, 03 — 0, 05<
Була магнітола підключена на пряму до АКБ. (жовтий і червоний дротибули змотані в один джгут і кинуті на + АКБ)
Почитав інтернет і знайшов запис Kristian2109
Зробив так само і проблема зникла.
Жовтий залишився на пряму на + АКБ а червоний кинув на замокзапалювання до (синього або зеленого з чорною смугою)
Підключав до колодки яка йде від замку до тієї, що виходить з-підпанелі не став.
Там не помилитеся два дроти (один зелений або синій з чорною смугоюі сірий разом скручені) до них додав провід і нову клему.
У результаті показує 0.04 а останній раз поміряв показує 0.01
Загалом результатом задоволений.
З від'єднаною панеллю магнітоли
З відключеною від АКБ магнітолою 0, 03 — 0, 04 показувало Кинувпровід до (синього або зеленого з чорною смугою) Нову клемуоскаржив Ось такий результат у результаті. З підключеною магнітолоюз панеллю разом.