Підшипник був заклинив а втулка вже з виробленням
Метал м'який і пропив йшов легко 15-20 хвилин і два болтивитягнуті
в якій стоїть підшипник (там два болти звичайних і два круглихзривних)
Далі замок запалювання на ньому теж 4 зривних болта, але у мене 3цілих були і відкрутилися запросто а один був обламаний але йоговідкрутив так само з допомогою молотка та викрутки.
Замінив усі зривні болти на болти під ключ.
Підшипник демонтував так:спочатку виламав внутрішнє кільце зкульками і через отвір блокування керма так само за допомогоюмолота та викрутки вибив обойму.
Запресував новий за допомогою головки на 27.
Коментарі2
Такий ремонт належить. Підшипник у нас 250 р коштує
Начебто дрібниця так дратує ця вібрація)