Всім Привіт! ) Така проблема автомобіль опель кадет 1.3 гбо 2покоління ловато почав глухнути на холостому ходу, на прогрітомудвигуні, підкручував холостий на редукторі але не допомагає майжедо упору закрутив, у чому може бути причина на бензині всі норми нагазу десь 30км проїду і глухне що майже не можу завести перекл набензин усі норми потім на газ і знову їде куди лізти? >
на редукторі, який на фото два регулювальні гвинти:ось опис длясхеми (рис №1) СХЕМА РЕДУКТОРА LOVATO ЕЛЕКТРОННОГО
1 — Гвинт TCCE M5x14, 2 — Рефлена шайба, 3 — Пробка, 4 — Кришка2-го ступеня, 5 — Мембрана 2-го ступеня, 6 — Пробка зливуконденсату, 7 — Кільце ущільнювача, 8 — Гвинт регуляції холостогоходу, 9 10 - Пружина регуляції холостого ходу, 11 - Вакуумнийциліндр, 12 - Кільце ущільнювача, 13 - Рухомий сердечник - гніздовкладки, 14 - Шайба, 15 - Вкладка, 16 - Фіксований сердечник, 17 -Пружина, 17 котушка, 20 - Запірна пробка Під'єднання вакуумногонасоса, 21 - Гвинт TCCE M5x14, 22 - Рефлена шайба, 23 - Кришка 1-гоступеня, 24 - Пружина мембрани 1-го ступеня, 25 - Мембрана 1-гоступеня, 2 окремого мінімуму з прокладкою, 27 - Ніпель подачі газу, 28 - Кільце ущільнювача, 29 - Гвинт TCI M4x6, 30 - Коромисло 1-гоступеня в зборі, 31 - Циліндрична шпонка, 32 - Гвинт TCI M4x6, 33Патрубок, 35 - Корпус редуктора, 36 - Циліндрична шпонка, 37 -Гвинт TCI M4x6, 38 - Вкладка коромисла 2-го ступеня, 39 - Коромисло2-го ступеня в зборі.
Коментарі12
Дякуємо за поради походу зробив злив конденсат і відкрутив на один оборот гвинт якості
хоч гарний редуктор, якщо не кращий, і ремкомплекти на них не дуже дорогі, спробуй поміняй ремкомплект.
тоді точно не він, його на довго вистачає). Та причин там багато, якщо сильно не розумієшся, простіше поміняй редуктор.
Що краще ремкомплект або інший редуктор
тільки якщо будеш з редуктора зливати підстав щось, то газолін три дні буде в салон смердіти якщо авто облиєш.
Дякую!
може бути газовий фільтр, якщо старий балон його шлаком забиває.
А газовий фільтр змінював 500км тому
конденсат давно зливав? Якщо гвинт холостого варто викрутити трохи.
Конденсан жодного разу не зливав спробую злити
Перевірити всі гвинти. І на балоні теж. Міг щось перевозити, і його трохи крутануло ... Так само перевірити подачу повітря від дроселя ... На самому редукторі викрутити гвинт майже на максимум і на запущеному двигуні його закручувати до рівного ХХ . ...
зараз холодно і гвинт хх на редукторі треба було відкручувати щоб збільшувати подачу газу, а не закручувати. на мою в цьому проблема