Отже:
1. Стійки капота. У ході недавнього миття двигуна помітив, що потекла одна зі стійок.
2. PCV. Курив якось "megadriver.org", зрозумів, що буваютьпроблеми з цим клапаном. Вирішив перевірити. Але щось меніпідказувало "купи новий, на всякий випадокй". І чуйка непідвела. :)
3. MAF. Давно мені він не подобався :). Знімав, промивав.Вирішив поміняти, коротше Мені так спокійніше :)
Невеликий фотозвіт з коментарями.
На все про все пішло хвилин 30 на парковці біля супермаркету :)
Потекла стійка Я так точно не змінював, тому, якщо до мене незмінювали, значить 14 (! ) років відходила. Молодець! На заслуженийспокій! :) Купив відразу пару нових. Aveo йдуть.
Нові встали як рідні :) Подивимося, скільки проходять Вже післязакінчення процедури встановлення допер, що, мабуть, можна булопросто старі відстебнути (там затискачі просто на шарнірах) і такожпристебнути нові. Ну та гаразд, трохи гайки покрутив :)
Новий PCV. Оригінал.
Старий PCV.
Як говорить матчасть, повинен цей клапан продуватися строго в одинбік. Очистив бруд, став дмухати :) А воно чудово собі і туди і сюди... Прямо на УРА в обидві сторони дметься! :) Без різниці кудидуєш. Під заміну, звичайно! Новий MAF-sensor. До речі, на старомужодних взагалі розпізнавальних знаків не було. Може хтось насервісі якомусь мій махнув на фігню якусь? Хз… ну та гаразд.Замінений на оригінал. Витрата на фото (ну це по місту без пробок, адже вихідний :). Немає коментарів. За витратою поспостерігаю далі, відпишусь. Чисто суб'єктивно, машину як підмінили:стабільнобурчить, прийоми стала.
Коментарі9
Спасибі, надихнувся твоїм прикладом і поїхав купувати аморти капота (у мене теж один потік і капот не тримає). Взяв з авео хетчбек, а продавець уточнив на яку машину беру. ось тиск більше! Взяв на максимку. Рівних доріг! А МАФ треба брати оригінал, н...
Ось бачите, вік живемо, вік вчимося ) ... Якщо потечуть, зроблю як ви - поїду і спитаю. А так просто в інтернеті замовив. Удачі вам!
Про PCV не знав, перевіримо! СПС
Та я сам, як би не знав. Спасибі драйву. Сам тут недавно, але ось уже щось змінив ). Ось ця стаття мене надихнула ) - www.drive2. , Але, як я розумію, різниці немає.
Вах ивах вах обов'язково треба глянути!
Тож подумую на рахунок датчика Маф, але 6300 як то поки не хочеться віддати ((((
Можна мультиметром поміряти його показання. Або якщо є друзі на Максі в такому ж кузові (що 2.0, що 3.0 не має значення), головне, щоб питань не було по МАФу. Просто зустрініться, зніміть у нього, поставте собі і покатайтесь десяток кілометрів, подив...
поки немає, не друг на максимці ні мальтиметра ...))) Розберемося
Я впевнений, Ви розберетеся. ) У всьому в цьому житті головне - це справжнє, щире бажання (в даному випадку розібратися)! Решта якось приходить само собою )