У цьому пості буде багато у та фотографії.
Йдеться про переробку стійок, хтось робить подіуми, а хтось їхприбирає
ось як було спочатку:головна причина переробки, динаміки занадтовеликі для цих маленьких стійок і закривають огляд, друга причина зчасом шкір зам потріпався, на слід фото це видно.
Якщо б це була не мох5 а що то більш популярне то можна було бне морочитися і піти купити інші стійки рідні, але легких шляхів нешукаємо))
< /p>
понеслася))
пайка, шліфування, смола…
і ось що вийшло в результаті, матеріал темно сіра алькантара
спасибі Car Job Clan за допомогу та оперативність )))
друга частина цієї посади … кожух на ручку кпп
як було:
рідний шкір зам трохи потріпався і теж був замінений наалькантару.
<
додався коричневий рядок та додаткові два шви для краси.
Коментарі18
Дуже круто! Люблю коли реставрують машини у віці)
Супер!
Хороша робота та відмінний інтер'єр!
дякую)
Шикарний салон!
Ой яка була страшна стійка О_о
стійка спаяна з кількох інших… зовнішній вигляд до перетяжки звичайно вбивчий)))
Напевно я не аудіофіл, якщо не розумію навіщо такі речі робити в такій машині.
я походу теж тому і поламав все)) у тебе нова ава? прикольна))
На драйві? Вже року як 3 одна і таже D
скільки разів заходив у гості до тебе, начебто інша була)))
На машині так, поміняв))
а я не уточнив, що за фото))
я теж не розумію. Родстер це майже мотоцикл - їдеш без даху, слухаєш свист вітру у вухах. Чи багато мотоциклістів-аудіофілів?
Віри віри наййс)
меджик =)
дякую))
шикарно прямий.