Всім приві!
Якось замітив що при прогрітому моторі при скиданні обертів машинапочинала троїти, або як кажуть майстри хрюкати. А потім по трасіпри обгонні пропала тяга, загорівся чек. Трохи проїхав тягапоявилася і більше непропадала. Діагностіка показала помилкурегулятор тиску. При провірці форсунок одна дуже багато зливала.Сьогодні ту форсунку від ремонтували. Пока троїння пропало, алесказали поміняти фільтра і глянути чи немає металічної стружкі.Отакі теперешні дизельні машини.
Всім хто читає доброго пального
Коментарі16
Стружка з'являється після неправильної заміни паливного фільтра, та підсосу повітря в системі.У всіх вкого бігають бульбашки в паливних трубках, стружка і вихід з ладу ПНВТ (ТНВД) та форсунок — це питання часу…
В мене зявився підсос повітря, після заміни фільтра, як з цим боротися
Частіше всього проблема в швидкознімачах. Випускний з фільтру можна замінити, він є у продажу, а вот з впускним проблема, він йде разом з кришкою. Для початку треба замінити випускний, якщо бульбашки не зникнуть тоді проблема на впуску. Можна вийти з...
Дякую за допомогу
Як качаю грушою то повітря немає, тількі перестав появляється з фільтра назад в грушу іде повітря. То мабуть фільтр треба подивитися і швидкознімачі
Підсос повітря може з’являтися при роботі двигуна, коли в системі вакуум.
У него вроде другой мотор, фильтр топливный может быть другой конструкции.
Немного отличается, но быстросъёмы вроде такие же.
Такий фільтр.
Зачем в новый мотор топливную Делфи поставили? Она косячнее Сименса или Боша?
Одноразові стали
Кругом комерція,
Так(
Коли все на світі вимре, якраз такі динозаври й залишаться
І будуть дальше працювати
Оцей і на марсі буде ще їздити