Навіщо поліз? Або про те, як не треба чіпати те, що працює)))

При плановому ТО вирішив поміняти паливний фільтр. Пригнавмашинку.Все поміняли, що треба по ТО…поїхав.
Одразу помітив, що машина дуже тупить. Стрибок відбувається від2500 оборотів.На старті я пішки швидше був.)
Час було пізніше, вирішив не думати.
Вранці треба було покататися по області. -25 літрів трасою.Стрілкарівня палива впевнено падає.Дзвони на СТО - кажу, що привезумашину, щоб подивилися, що та як.
Поки доїхав до них - порвав колесо (день такий був. Понеділок :))
А ще помітив, що машина заводиться дуже туго, таке враження, що невистачає палива.
Такі так. Паливний насос був не щільно притиснутий і засмоктувавповітря. Пробувати... Свист від насоса був як у солов'я —розбійника.
Вирішили поміняти паливний насос. З цього приводу. Швидше за всенеобхідно ставити оригінальний паливний насос і проблемавирішиться. Мораль цієї байки така - не чіпай те, що працює чудово! :)