і знову ремонт

Передісторія така…після роботи зібрався їхати додому, було цевночі, давай заводиться вона не хоче…після пари спроб сівакумулятор, викликав хлопців смикнули завелася, але таке почуття щопрацювала на 2 циліндрах, їхати взагалі не хотіла ... З горемнавпіл добрався додому, наступного ранку поки акум заряджавсявирішив зняти стартер, а то навіть на повністю заряджений аккбувало погано крутить, ну і заразом подивитися що та як там.
Розібрав почистив все, давай ставити на місце і коли затискав клемуна втягувальному перестарався і зламав, довелося купувати нове, взяв від 2108, до цього теж стояв. Поставив, зібрав на місце, давайзаводити а воно реле не клацає стартер не крутить ... Почав шукатив чому проблема, зняв назад стартер, перевірив кинув проводки відакумулятора, реле клацає, стартер крутить ... Гаразд, поставив все, прикрутив, давай заводити знову та сама історія, не заводиться ...І ще помітив що при вимкненому запаленні гріється реле, та так щоруку довго не протримаєш якщо торкнутися
Після роздумів вирішив продзвонити дроти ... Став продзвонювативиявилося що + десь б'є на корпус, знімав з + клеми всі дроти, залишив тільки той що на втягує йде, знову спробував продзвонитиначебто все нормально ... Але помітив ще таку штуку, що якщо взятикорпус втягує і продзвонити з усіма контактами на ньому, то вонидзвонять. Так само якщо взяти + клему і корпус стартера абовтягуючого теж телефонують ... Так має бути чи ні? у кого взагаліякісь домисли що могло статися, допоможіть будь ласка?

Ось таке купив, але наконечник поставив старий, такий як нанаступному фото

< br>