І так настав час відвести даний апарат на батьківщину ... Длякатання там він і купувався) 400км своїм ходом великого бажання небуло. Та й друг допоміг з автовозом підвіз на 280км) а там далі вжесвоїм ходом ... Ну що можу сказати - на автовозі було краще)) перші70км без проблем ... Далі ж не без пригод ...
як тільки почало темніти обірвався трос педалі газу. У пригоді такзваний веткоотбойник.Ним я доточив те що залишилося від троса і газвже в прямому розумінні слова «був у мене в руках»)) далі абопов'язано з малим рівнем палива або ще з чим то бензонасос поганостав качати і періодично примусово було зупинки так 4) + періодичнобули не зрозумілі простріли з-під капота і машина трохи давилася іне їхала нормально.Потім визначилося що самовільно викрутивсярегулювальний гвинт карбюратора ... З закручуванням проблема пішлану і так я і добрався потроху. 20 пального) ну і трохи нервів)сьогодні замінив трос так обійшов по дрібницях і проїхався постарих місцях) машина залишається тут для виїздів у вихідні (вони умене не часто)
Коментарі1
Я по 150 часто на село їздив. приблизно каністра на туди та інша від туди.