/**/
А наступний ремонт це підвіска і гальма)) Купую потроху, тому щогроші мають властивість закінчуватися))) Але все ж таки булокуплено через інтернет :
— Регулятор тиску гальм "автоВАЗ" (з голограмоюта інструкцією, покупка через інтернет)
— Комплект втулок реактивних штанг "сЕВІ ЕКСПЕРТ";
— Комплект подушок стабілізатора "сЕВІ ЕКСПЕРТ";
— Шкіряний чохол куліси з ручкою!
— Віброізоляція ШУМОFF M2 10 шт;
— Шумоізоляція STP 5 листів! (60х75 мм якщо не помиляюсь))
— Сигналізація одностороння ******* c відкр багажника;
— Центральні замки ******* (5-ти провідні );
— Ущільнювач багажника;
— Козирки сонце захисні з дзеркалом (з пасажиркою сторони);
— Стеля м'яка (колір — білий);
— Куточки задньої стійки внутр.
> Оскільки час виділив вже на авто було поставлено завданнязачистити диски та полиці під ґрунт. Ну і фарбування звичайно ж)))Довго не думаючи купив засіб для зняття емалі! Штука хороша але такпече коли потрапить на шкіру що просто ЖО **! Потрібно у різ.рукавицях у штанях та сорочці та бажано окуляри тому що колипочинаєш терти щіткою по металу летить ця погань кудихочеш! Запчастини на фото:640820Запчастини нафото:21010351201001
Коментарі4
я б регулятор не ставив, без нього машина зупиняється майже миттєво, перевірено сам їжджу
вже купив ))) так що ставити буду, зняти завжди потім можна зняти) Мені порадили головне його відрегулювати правильно і все. Ще належить диски передні ставити вибрав FEREDO
Ти дивись коли порожняком ганяєш то гальмують тільки (ну майже тільки) передні з регулятором, на поганій дорозі стати буде важко, робив тест на гальмування з ланосом то моя без регулятора зупиняється швидше за ланос з регулятором хоча гальма там весе...
так вона трохи буде опущена відповідно і кран буде працювати як при не повному завантаженні )Не викидати ж його )Так і з краном вона у мене норм гальмувала ))) Так як гальмівні диски зношені були то у мене майже одночасно гальмував зад і перед !