непогане тимчасове рішення))) Всім привіт. Для тих хто не знає:Славута, Таврія. Дві сестри зоднією проблемою. Важливо знати і возити з собою в багажникузапасний трос вже другий раз стикаюся з подібною ситуацією, коли внесподіваний момент він лопає…
гідравліка з Сенса в допомогу)))типу хочете сказати теж потекти можене помітив що б прямий так раптово відмовила вже кілька сотень кілометрів катаю з підтікаючим робочим циліндром)))
Схоже на те, що трос був встановлений неправильно. Напівсфери повинні бути під гайкою а не на тросі. І під ними потрібно періодично промазувати. Тоді і трос ламатися біля закладення перестане перестане.
а що за троси у вас такі? у мене тьху тьху ще не разу не порвався, (катаюся тисяч 6, після покупки) купив собі запасний 250 рублів найдешевший, а завод 400 коштує ((((
Коментарі18
гідравліка з Сенса в допомогу)))типу хочете сказати теж потекти можене помітив що б прямий так раптово відмовила вже кілька сотень кілометрів катаю з підтікаючим робочим циліндром)))
90000 км рідний трос коштує
У мене взагалі 2 троси запасних з собою) Бо пару штук вже довелося поміняти.
Начебто як трос нового зразка, такою хворобою не так страждає
який трос нового зразка? посилання б…
не так висловився, там сама гайка нового зразка detali.zp.ua/catalog/9060…_sceplenija_1102_avtozaz/
але трос все одно рветься ... треба стежити за станом мастила. або ось такий трос купувати detali.zp.ua/catalog/5834..._scepl_1102_usil_rossija/
непогане тимчасове рішення ХА-ХА-ХА )До чого не додумаються суворі водії АВТО-ЗАЗу!Я сам катаю запасний у багажнику.
Схоже на те, що трос був встановлений неправильно. Напівсфери повинні бути під гайкою а не на тросі. І під ними потрібно періодично промазувати. Тоді і трос ламатися біля закладення перестане перестане.
цю фотку взяв з інтернету. просто якість опресування троса поршиве. ось вони і рвуться. може порватися з будь-якого боку.
При поганому обпресуванні, його просто вирве, а не пожує. У тих хто стежить за мастилом троса, такого лиха не буває.
так просто і вириває… ніхто за пожує не каже. а то що на фото. це спеціально розпушили, щоб струбциною затиснути
Ще потрібно масло заливати під кожух тросика
ну незнаю скільки їздив жодного разу не рвався
а що за троси у вас такі? у мене тьху тьху ще не разу не порвався, (катаюся тисяч 6, після покупки) купив собі запасний 250 рублів найдешевший, а завод 400 коштує ((((
що таке 6 тисяч?))) це тьху ... візьми на замітку ...
ну от я і взяв)))) тому щас в багажнику лежить запасний, найдешевший правда але є(оскільки таврія у нас щас ближче до обслуговування як іномарка)
у мене за місяць 2 порвалося) хоро що є друзі які можуть привезти трос)